BMW vintertestar den vätgasdrivna X5:an

Som vi skrev i höstas så har BMW inte gett upp planerna på iX5 Hydrogen som är en vätgasdriven version av den populära suven. Nu har man nyligen varit och testat den i norrländska Arjeplog och detta får vi ta del av nu. Det man har gjort är att utvärdera praktiska tester av bränslecellerna, vätgastankarna, batterikapaciten och styrenheten. Testerna gick bra så nu planerar man att tillverka bilen i en liten serie i slutet av året."Vintertesterna visar att BMW iX5 Hydrogen kan leverera full prestanda även i temperaturer kring 20 minusgrader, vilket är ett kvitto på att detta är ett seriöst alternativ till batteridrivna elbilar. Men för att bränslecellsdrivna bilar ska kunna erbjudas som ett attraktivt och hållbart alternativ för våra kunder, behöver också tillräcklig infrastruktur för att tanka vätgas finnas på plats."Under skalet på bilen finns en elmotor, femte generationens eDrive-teknik och dubbla vätgastankar på 700 bar. Systemeffekten anges till 374 hästar och allt som kommer ut ur avgasrören är som vanligt när det kommer till en sån här bil bara vattenånga. Spillvärmen som bildas används för att värma upp interiören.