Dagens Fiat Panda får leva några år till

Det är en ny helt eldriven Panda på väg från Fiat. Den visas upp någon gång i år men vi vet redan hur den kommer att se ut tack vare läckta patentritningar. Dagens Panda kommer dock att få leva kvar fram till 2027 och för att hålla liv i den presenteras nu specialversionen Pandina. Den beskrivs som den mest teknologiska och säkraste Pandan någonsin. Den får bland annat autobroms, filhållningsassistent, kollisionsvarningssystem, Drowsy Driver Detection och skyltigenkänning som standard. Utseendemässigt handlar det om gula backspegelkåpor, små panda-ansikten på hjulen, ny ratt, vit instrumentpanel och nya stolar. Man kan även få bilen i den nya lacken Positano Yellow.Olivier Francois som vd för Fiat och Global Chief Marketing Officer på Stellantis säger följande om nyheten:"Nya Fiat Pandina är en hyllning till det kärleksförhållande italienarna har till Panda. Faktum är att "Pandina" faktiskt är smeknamnet som människor i detta land alltid har gett bilen. Jag är stolt över att presentera denna specialserie på den dag när jag också kan meddela att Panda kommer att fortsätta att produceras i Pomigliano d'Arco åtminstone fram till år 2027. Kärlekshistorien mellan Panda och Italien kommer att fortsätta i flera år till, tack vare de nya investeringarna som har gjort den till den mest teknologiska och säkraste någonsin. Jag har också en annan anledning att fira Panda idag: faktum är att vi har beslutat att öka produktionen med 20% för att möta kundens efterfrågan i Italien och Europa. Panda fortsätter att vara marknadsledare i detta land och segmentledare i Europa: och den är också den enda hybriden i A-segmetet inom koncernen."" Den här versionen kommer inte till Sverige.