Fisker Karma – komplett med fiskmun
Och hybridteknik och lång leveranstid

Fisker jobbar hårt med att försöka hitta sin position på en ganska tuff marknad. Man började med att bygga om BMWs 6-serie, men har efterhand utökat sitt modellprogram med egna modeller. Det här är den senaste. Fisker Karma är namnet, vilket är ett genialt namn på en "miljöbil". Under skalet hittar vi nämligen hybridsystemet Q DRIVE. Systemet är av plugin-typ och under huven hittar vi en liten 4-cylindrig motor som driver en generator som i sin tur laddar lithium Ion-batterierna som i sin tur driver en elmotor som skickar kraften till bakhjulen. Systemet har två lägen; stealth och sport. I stealth så smyger bilen fram med hjälp av elmotorn och används främst för citykörning. I sport så trycker bilen på med allt vad den har och klarar av sprinten till 96 km/h på 5,8 sekunder och en toppfart på 201 km/h. Så långt, så bra. Men problemet är bara att de första Karamabilarna kommer att levereras först det fjärde kvartalet 2009. Det känns, så här rent spontant, som att det finns en överhängande risk att tekniken har gjort ganska stora framsteg tills dess, och att en toppfart på 201 km/h i en sportbil inte känns jättespännande.Vad som är spännande är designen. Fisker påstår att bilen som visas upp är produktionsklar och att både interiör och exteriör kommer att vara oförändrade på produktionsbilen. Är det någon mer som tycker att bilen har vissa likheter med BMWs CS-koncept? En annan sak som är spännande är priset. Priserna startar från ca 515 000 kr.

















Kommentarer