Ford ber brittiska regeringen om hjälp med att sälja elbilar

Ford har återanvänt modellbeteckningarna Explorer och Capri på sina nya elbilsmodeller som under kläderna är Volkswagen ID.4 och ID.5. Men det räcker inte med klassiska namn för att kunderna ska komma springande tydligen, och för att få fart på försäljningen som går trögt har Ford i Storbritannien nu vänt sig till den brittiska regeringen. Storbritannien har infört nya regler som kräver att 22 procent av nybilsförsäljningen under 2024 måste vara elbilar, en siffra som kommer att öka till 80 procent 2030. Om inte biltillverkarna följer detta riskerar de böter - 15.000 pund per bil. Man kan dock slippa undan detta genom ett kreditprogram som ska göra det möjligt att hinna ikapp lite senare. Ford kommer inte att nå målet med 22 procent i år och kommer därför behöva använda sig av detta för att undkomma böterna. De har helt enkelt inte tillräckligt många elbilar på marknaden än och de två som nämns här lanserades dessutom i år.Lisa Brankin som är chair and managing director för Ford UK säger följande:"There just is not customer demand to meet the objectives. If it’s going to be a success, we need intervention and the government to do something. The government has set really ambitious goals. If they want those things to happen they have got to support it."Nästa år ska en eldriven version av modellen Puma lanseras, fast det sker först i slutet av 2025.