
Här är uppföljaren till Ferrari Roma
Säg hej till Amalfi
Vi har tidigare skrivit att Ferrari planerade att fasa ut modellen Roma. Nu presenteras ersättaren och den heter Amalfi, och den ser väl egentligen bara ut som en facelift av Roma. Inspirationen till designen ska komma från vågorna vid Amalfikusten och under den slanka huven lurar en dubbelturbomatad V8:a på 3,9 liter som levererar 640 hästar och 760 newtonmeter i vrid. Motorn har uppdaterats på flera håll, bland annat när det kommer till turbo-snurrorna och effekten har ökat med 20 hästar. 0-100 km/h ska gå på 3,3 sekunder och toppfarten anges till 320 km/h. Motorn är kopplad till åttastegad dubbelkopplingslåda.Interiören är ganska återhållsam och traditionell och man har pillat dit ett nytt infotainmentsystem och en ny instrumentbräda. Instrumentklustret består av en skärm på 15,6 tum, infotainmentskärmen är på 10,25 och skärmen framför passageraren är på 8,8 tum. Ratten är också ny och har fler fysiska knappar än tidigare. Under skalet finns ett brake-by-wire-system som ska förbättra bromseriet avsevärt och ett avancerat ABS Evo-system. Styrservon ska ha uppgraderats och ska nu vara tio procent snabbare.När lansering sker och vad det då står på prislappen är oklart.






























Kommentarer