Lamborghinis vd: Kinas snabba bilar saknar en viktig grej

Visst, Kina spottar ur sig riktigt snabba eldrivna bilar som slår många andra på fingarna. Men Lamborghinis vd Stephan Winkelmann är inte ett dugg orolig och ser inte dessa som ett hot. Han menar att de ändå inte har någon chans mot det italienarna kan erbjuda. Och det hela handlar om eldriften. Stephan säger att en elbil aldrig kan matcha känslan en förbränningsmotor kan erbjuda, och att det därför inte spelar någon roll hur snabba de där superbilarna är, eftersom de saknar just kolvar, cylindrar och fantastiska motorljud. Hotet från Kina finns därmed inte.Kina ligger som ni säkert redan vet inte på latsidan dock och har alltid ett öra mot marken gällande vad som är hett eller inte. Great Wall Motors håller exempelvis på att utveckla en ny superbil och den kommer att få en mittmonterad V8:a med dubbla turbo. Kanske kan vara något som kan vara med och fajtas med de övriga förbränningsmotorförsedda superbilarna framöver? Tillverkaren har själva sagt att deras bil siktar in sig på att konkurrera med exempelvis Ferrari SF90 Stradale.Även Bugattis vd Mate Rimac menar att bensindrift och förbränningsmotorer är framtiden för superbilar. Han började själv sin karriär genom att bygga en sjukt snabb eldriven BMW E30 men mycket har hänt sedan dess. Den egna eldrivna superbilen Rimac Nevera säljer inte som man hade hoppats på och Bugattis kommande modell Tourbillon får V16-maskin utan överladdning bakom sittbrunnen. Bilentusiaster med pengar betalar mer än gärna för riktiga motorer och bilar med karaktär men samma gäller helt enkelt inte för eldrivna motsvarigheter. Mate tror att superbilar med förbränningsmotorer kommer att överleva när vardagsbilar allt mer går över till att bli helt eldrivna.