
Lancia presenterar första heta modellen på länge
Ypsilon nu i HF och rally-skrud
Vi fick för ett tag sedan reda på att Lancia skulle lansera en fräsigare version av nya Ypsilon med den klassiska HF-beteckningen på sig. Nu presenteras bilen och den kommer i två versioner - en helt eldriven för gatbruk och en rally-version med trecylindrig turbomotor.El-versionen har en elmotor på 240 hästar som driver framhjulen. Samma setup som återfinns i Abarth 600e och Alfa Romeo Junior Veloce som under skalet är samma bil som denna. Kraften kommer från ett batteripack på 54 kWh men hur långt man ska komma på en laddning är oklart. 0-100 km/h avklaras på 5,8 sekunder. Jämfört med vanliga Ypsilon har HF bredare spårvidd och lägre fjädring.Rally-versionen krämar 212 hästar ur sin förbränningsmotor på 1,2 liter. Bilen är utvecklad för att följa reglementet enligt FIA:s Group Rally4-regler. Även denna är framhjulsdriven och till motorn sitter en femstegad manuell växellåda. När denna kommer att debutera i rally återstår att se.Försäljningen drar igång i Europa i maj, nästa år. Alla framtida Lancia-modeller ska få HF-versioner men vilken som är näst på tur återstår att se, det är en ny Gamma och en ny Delta på gång.




















Kommentarer