Maserati kanske börjar bygga bilar i Kina

Att säga att Maserati går som tåget skulle vara att fara med osanning. Istället kämpar de på i motvind och elektrifieringsplanerna har gått åt pipsvängen. För sex år sedan sa man att all utveckling, ingenjörsskap och tillverkning av märkets modeller skulle ske i Italien. Så ser det inte ut, och nu får vi reda på att man kanske kommer att börja bygga bilar i Kina, med kinesisk teknik.Ryktet säger att Maserati just nu håller på att tissla och tassla med Huawei och JAC om att komma över till dem och mysa lite. Tanken är först och främst ta fram någon sorts NEV (New Energy Vehicle)-modell som sedan ska tillverkas i olika versioner för olika marknader. JAC ska stå för forskningen och utvecklingen av fordonet och även tillverka det med teknik från Huawei. Maserati ska stå för designen och marknadsföringen. I Kina kommer man att smacka på Maextro-märket på bilarna och så får de heta Maserati på övriga marknader.Den 21 maj är det dags för Stellantis investerardag igen, då lär vi nog få reda på mer om Maseratis framtid. Under 2024 tappade märket 57 procent av sin försäljning och man sålde totalt 11.300 bilar. Förra året kom man upp i 11.127 bilar. 2017 var Maserati på topp och då sålde man 49.000 bilar på ett år.