Mazda Miata-motor med Koenigseggs Freevalve-teknik

YouTubern Wesley Kagan har byggt om en Mazda Miata-motor så att den fungerar med Koenigseggs Freevalve-teknik. Han har testat detta på en encylindrig Harbor Freight Predator-motor tidigare men detta är första gången han ger sig på en vanlig bilmotor. Det hela fungerar som så att motorns ventiler styrs med hjälp av pneumatik istället för mekaniskt av en kamaxel som de brukar göra. Det gör alltså att man slipper använda en kamaxel vilket inte bara sparar vikt utan även ökar effektiviteten i motorn.Tyvärr är Wesley inte helt klar med grejerna så vi får aldrig se motorn gå utan bara hur det hela är tänkt att fungera. Förhoppningsvis kommer det ett klipp inom kort på när allt rullar. Bonusklipp nedan på Harbor Freight-motorn.