Mer om Porsche 918 Spyder

Läckt broschyr, rykten och påståenden. Inget mer av det nu för nu är äntligen Porsches nya superbil 918 Spyder officiell. Och vad får man då? Jo, 821 hästar och en bil som drar 0.3 liter per mil bland annat.Bilen är fullproppad med teknik, och motorer. Inte mindre än tre stycken gömmer sig under skalet. Två av dessa är elmotorer varav den ena driver framhjulen och den andra jobbar tillsammans med bensinmotorn där bak. Den främre ger 114 hästar, den bakre 127. Bensinmotorn, som är en V8:a på 4.6 liter ger 580. Totalt handlar det alltså om hela 821 kusar och sammanlagt 780 Nm som tillsammans skjutsar bilen till 100 km/h på tre sekunder blankt. Till 200 km/h tar man sig på nio sekunder och till 300 på 27. Toppfarten anges till 325 km/h. Vill man köra på bara el, som man kan göra i upp till 2.5 mil, begränsas toppfarten till 150 km/h. Tanken rymmer 70 liter och kan man lyckas hålla förbrukningen på låga 0.3 liter (70 gram per kilometer) som Porsche säger ska gå skulle man inte behöva tanka förrän efter 233 mil.Bilen mäter 4.64 meter på längden, 1.94 på bredden, 1.16 på höjden och den har en hjulbas på 2.73 meter. Vikten ligger på 1 700 kilo men om man väljer till paketet "Weissach Package" bantas bilen till 1 665 kilo istället med hjälp av kolfiber och fälgar i magnesium. I hjulhusen sitter det fälgar på 9.5 tum fram skodda med däck som mäter 265/35 ZR20. Bak är fälgarna 12.5 tum breda och har istället däck i dimensionerna 325/30 ZR 21. Innanför dessa sitter det inte helt oväntat rätt feta keramiska bromsar som mäter 410 millimeter fram, 390 bak.En sak till, 918 Spyder gör Ringen på under 7:22, vilket är mer än tio sekunder snabbare än vad Carrera GT gör det på. Mer finns att läsa på länken eller i det här pressmeddelandet.