Mercedes EQE nu även som AMG-version

Nu har Mercedes dragit täcket av den eldrivna modellen EQE i AMG-utförande och den kommer att erbjudas i två smaker - EQE 43 4MATIC och EQE 53 4MATIC+. Den första har dubbla elmotorer, fyrhjulsdrift och 476 hästar och 858 newtonmeter. Den ska klara 0-100 km/h på 4,2 sekunder och har en elektroniskt begränsad toppart på 210 km/h. Batteripacket är på 90,6 kWh och det ska ge en räckvidd på mellan 46 och 53 mil. Det finns en ombordladdare på 11 kW men en på 22 kW finns som tillval. Man ska kunna snabbladda med upp till 170 kW och kan då få 18 mil på 15 minuter.EQE 53 4MATIC+ har som väntat ännu mer effekt ur elmotorerna och här är istället siffrorna 626 hästar och 950 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h går på 3,5 sekunder och toppfarten ligger på 220 km/h. Denna drar dock lite mer ström vilket givetvis påverkar räckvidden som istället landar på mellan 44 och 51 mil. Vill man ha ännu mer effekt köper man AMG Dynamic Plus Package som höjer hästarna till 687 och vridet till 1000 newtonmeter. Då ska 0-100 km/h gå på 3,3 sekunder istället och toppfarten höjs till 240 km/h.Eftersom det är AMG-modeller det handlar om har givetvis bromsar, chassi och körkänsla vässats ytterligare. Det finns flera olika körlägen och både batteripack och elmotorer har optimerats för att stå pall för lite hårdare körning. Fram sitter det bromsskivor på hela 415 millimeter med sexkolvsok. Man kan även få keramiska skivor men då måste man uppgradera till 21-tumsfälgarna för att dessa ska få plats. De är nämligen tjockare och mäter 440 millimeter i diameter. Utseendemässigt får bilarna lite sportigare stötfångare, splitter fram, liten vinge på bakluckan och AMG-emblem lite här och där.Exakt när lansering ska ske och hur priserna ser ut får vi återkomma till.