
Morgan och Pininfarina presenterar Midsummer
Handbyggd kaross i aluminium och massvis med trä
I höstas nämnde vi att de båda klassiska företaget Morgan och Pininfarina tillsammans skulle ta fram en roadster. Nu är den här och den heter Midsummer. Och det är en fantastiskt härlig skapelse som blandar klassiska linjer med inslag av trä och en extremt ful växelspak.Man har utgått från modellen Morgan Plus Six och sedan klätt denna med en kaross i handknackad aluminium. Varje panel ska ta över 250 timmar att ta fram och resultatet talar för sig själv. Under skalet finns en turbosexa från BMW, och det är den som är anledningen till växelspaken. Att de inte kunde få till något annat här som matchade mer med interiören tycker jag är synd, för den är verkligen en vagel i ögat. Det går inte att få bilen med manuell låda utan köparna får leva med det här ögonsåret. Träslaget är teak och det består totalt av över 400 lager som laminerats ihop. Stolarna och dörrsidorna är klädda med läder och de analoga instrumenten är speciellt framtagna för Midsummer. Det finns inget tak och endast två små vindrutor framför sittbrunnen.Det här är den första produktionsmodellen som får Pininfarinas nya Fuoriserie-emblem, och det lär bli fler framöver. Endast 50 exemplar blir till, och trumvirvel, alla är redan tingade. Prislappen börjar på 200.000 pund. Publik premiär är på Goodwood Festival of Speed i juli och tillverkningen ska dra igång senare i år.





















Kommentarer