Nu är den här - Maserati Grecale

Precis som utlovat visar Maserati idag upp den nya kompakta suven Grecale. Den här blir småsyskon till Levante och kommer att erbjudas med bara förbränningsmotor, som hybrid och med bara eldrift. Den mäter 4,85 meter på längden, 1,97 på bredden, 1,65 på höjden och har en hjulbas på 2,9 meter. Man kan välja mellan utrustningspaketen GT, Modena, Trofeo eller PrimaSerie som är en lanseringsversion. De två förstnämnda har en turbomatad fyra på 2,0 liter med mildhybrid-teknik. Denna ger 304 hästar i GT och 335 i Modena. Trofeo har istället en dubbelturbomatad V6:a på 3,0 liter som ger 538 hästar. 0-100 km/h ska klaras av på 3,8 sekunder och toppfarten anges till 285 km/h. Maskinen är en vidareutveckling av Nettuno-motorn som sitter i modellen MC20 men Grecale får våtsump istället för torrsump som sportbilen har. Den får även cylinderdeaktivering som kan släcka ena cylinderbanken när den inte behövs. Fyrhjulsdrift är standard oavsett vilken version du väljer.Lansering sker i slutet av året men några prislappar har vi tyvärr inte fått ta del av än. Eldrivna Grecale Folgore får man dock vänta på tills någon gång nästa år. Den kommer att få 400V-teknik, batteripack på 105 kWh och 800 newtonmeter i vrid.