Nu finns det en gatversion av Marsien

För fem år sedan dundrade Marc Philipp Gemballa ut bilen Marsien som baseras på 911 Turbo S. Den hade en helt ny kaross och beskrevs som den ultimata sportbilen med offroad-fokus. Den satt högt, hade rejäl fjädring och var alltså något man skulle ta ut i sanddynerna och busa med. Spola fram till idag och nu får vi även Marsien GT. Detta är gatversionen av vanliga Marsien och alltså något som du istället ska busa runt med på asfalt.Även denna baseras på 911 Turbo S (generation 992) och där bak sitter en dubbelturbomatad boxersexa som RUF sett till att uppgradera ordentligt. Den bjuder på hela 840 hästar och har ett vrid på 930 newtonmeter. Det är tillräckligt för att skicka bilen från stillastående till 100 km/h på 2,5 sekunder medan toppfarten anges till 330 km/h. Tycker man ändå att siffrorna är för snåla ska det snart även släppas en version med 910 hästar som ska vara ännu vassare.Fjädringen och allt runt detta är specialutvecklat tillsammans med KW och för brummandet står Akrapovic. Fram sitter 20-tumsfälgar med 275/35-däck medan man monterat 21-tummare med 335/30-däck bak. Fälgarna är smidda i aluminium och försedda med centrumbult.Tack vare en kaross i kolfiber är bilen 75 kilo lättare än en 911 Turbo S. Vad som däremot inte har minskat på Marsien GT är priset. Det börjar nämligen på 770.000 euro och det är innan donatorbil. Endast 30 exemplar kommer att bli till och tillverkningen ska dra igång nästa år.