I början av september rullade Land Rover ut helt nya Defender och nu får vi reda på vad kärran kommer att kosta här. Priset kommer att börja på 543.900 kronor och för den slanten får du den "långa" versionen som heter Defender 110 med en 200 hästar stark dieselmotor och Signature-paket. Den med kortare hjulbas som heter 90 lanseras senare. Vill man ha mer prylar heter nästa steg SE och då får man även Keyless Entry, 20 tum stora aluminiumfälgar, ClearSight-backspegel, skinnsäten, dödavinkel-varnare och ljudanläggning från Meridian med tio stycken högtalare och baslåda. 596.000 kronor betalar man då. Sen har vi HSE som även adderar panoramatak, LED-strålkastare med Matrix-teknik, 3D-surround-kamera och 360 graders parkeringsassistent. Din för 664.900 kronor.
Pressmeddelande Nya Land Rover Defender till ett konkurrenskraftigt pris
Nya Land Rover Defender, som visades upp för allmänheten för första gången på den internationella bilmässan i Frankfurt, kommer till Sverige med konkurrenskraftiga priser och utrustning särskilt utvald för den svenska marknaden.
Land Rover Defender är en av de mest ikoniska bilar världen skådat. Idag rullar över 2000 exemplar av Defender bara på de svenska vägarna. Efter lanseringen i september i Tyskland väntar alla med spänning på när bilen ska komma till Sverige och vad priset kommer att landa på.
Äntligen vet vi. Bilen kan redan beställas och innan sommaren landar den första helt nya Land Rover Defender i Sverige. Priserna startar på låga 543 900 kronor för Defender 110 med 200 hk diesel i Signature-versionen.
”Valmöjligheterna är otaliga med nya Defender, men med Signature-programmet har vi satt ihop ett perfekt modellprogram för den svenska marknaden med den slags utrustning som efterfrågas mest”, säger produktchef Jakob Månsson från Jaguar Land Rover
Priserna börjar som sagt från 543.900 kr. för versionen med 200 hk med S-utrustning. Önskas den högre utrustningsvarianten SE, hamnar priset på 596.000. Då ingår Keyless Entry, 20 tums aluminiumfälgar, ClearSight-backspegel, skinnklädda säten, dödvinkelvarnare och en ljudanläggning i världsklass Meridian med 400 W inklusive 10 högtalare och bashögtalare. Önskas HSE-versionen tillkommer panoramaglastak, LED-belysning med Matrix-teknik, 3D surroundkamera och 360 graders parkeringsassistent, och prislappen blir då 664. 900 kr.
Totalt förväntas försäljningen uppgå till 200 Land Rover Defender i Sverige i 2020, varav flertalet i 200 och 240 hk diesel Signature-version, men även ett visst antal First Edition.
Den omisskännliga silhuetten är välbekant men ändå ny. Den ser tuff ut och är tuff, designad med eftertanke och konstruerad för spänning. Defender – ikonisk till namn, form och kapacitet – kan personanpassas så att ägarna får ut maximalt av världen.
I sju årtionden har Land Rovers modeller med sina banbrytande innovationer vunnit en unik plats i hjärtat på upptäcktsresanden, humanitära organisationer och äventyrliga familjer över hela världen. Nya Defender är utprovad i de tuffaste miljöerna på jorden och fortsätter att leva upp till sitt arv.
Nya Defender tar plats i Land Rovers dynasti jämte de lyxiga och förfinade Range Rover-modellerna och de ytterst kompetenta och mångsidiga Discovery-SUV:arna. 110 är bara starten för denna familj med världens mest kapabla och robusta fyrhjulsdrivna bilar. Den följs snart av en kompakt, 90 med kort hjulbas, innan några praktiska commercial-modeller kompletterar serien 2020.
Nya Defender, som drivs av passion and respekt för originalet, levererar en omvälvande bredd av funktioner. Avancerad terrängkapacitet omdefinierar äventyret för 2000-talet, samtidigt som den bevarar troheten till den banbrytande anda som varit ett kännemärke för Land Rover i 71 år.
Emotionellt laddad design
Den distinkta silhuetten gör nya Defender direkt igenkännbar, med minimala överhäng fram och bak, vilket ger utmärkta påkörnings- och avkörningsvinklar. Land Rovers konstruktörer har omskapat Defenders välbekanta egenskaper för 2000-talet med en målmedveten upprätt hållning och Alpine-takfönster, samtidigt som man behållit den sidohängda bakluckan och det externt monterade reservhjulet som gör originalet så igenkännbart.
Den ursprungliga avskalade Defendern går igen även interiört, där strukturelement och fästen som vanligen är dolda nu exponeras med betoning på enkelhet och bekvämlighet. Bland de innovativa funktionerna ingår växelreglage på instrumentbrädan, vilket möjliggör det extrasäte som finns som tillval och som gör att tre personer kan sitta fram som på gamla Land Rovers.
Detta gör att Defender 110 erbjuder konfigurationer för 6 eller 5+2 säten, med ett lastutrymme bakom bakre sätesraden på upp till 1 075 liter, och så mycket som 2 380 liter med baksätet nedfällt. Även Defender 90 har plats för sex personer i ett fordon som inte är längre än en vanlig familjekombi.
Bland de användarvänliga funktionerna finns praktiska detaljer och avancerade tekniska innovationer. Slitstarka gummerade golvmattor skyddar mot spill både vid daglig användning och på äventyrliga expeditioner så att interiören är ren och fräsch. Ett vikbart tygtak som ger en härlig friluftskänsla finns som tillval. Det gör också att passagerarna i baksätet på Defender 110 kan stå upp när fordonet är parkerat för en äkta safariupplevelse **.
Definitionen av hållbarhet
Land Rovers nya genomtänka D7x-arkitektur (för extreme) är baserad på en konstruktion med självbärande kaross i lättviktsaluminium som ger den styvaste kaross Land Rover någonsin har tillverkat. Den är tre gånger styvare än en traditionell ramkonstruktion, och utgör en perfekt grund för helt individuell luft- eller spiralfjädring med stöd för de senaste elektrifierade drivlinorna.
Nya Defender har gått igenom fler än 62 000 tester före godkännande, samtidigt som chassi- och karossarkitekturen har designats för att klara Land Rovers Extreme Event Test-procedur – upprepade och ihållande kollisioner, långt mer krävande än normal standard för SUV:ar och personbilar.
Vid testning under utvecklingen har prototypmodeller färdats miljontals kilometer i några av jordens hårdaste miljöer, från 50-gradig ökenhetta och 40-gradig kyla i Arktis till höjder på 3 000 meter i Klippiga bergen i Colorado.
Världsledande både utanför och på vägen
En omvälvande uppsättning nya funktioner gör att nya Defender sticker ut. Permanent fyrhjulsdrift och växellåda med två hastigheter, mittdifferential och aktiv bakre differentialspärr säkerställer allt som krävs för mjuk ökensand, arktisk frusen tundra och allt däremellan.
Configurable Terrain Response-tekniken debuterar nu på nya Defender, vilket gör att erfarna off road-förare kan finjustera fordonsinställningarna så att de passar perfekt till förhållandena, medan oerfarna förare kan låta systemet känna av vilka inställningar som bäst lämpar sig för terrängen med den smarta automatiken.
Den nya karossarkitekturen ger en markfrigång på 291 mm och världsledande off road-geometri, som ger 110:an påkörnings-, bryt- och avkörningsvinklar på respektive 38, 28 och 40 grader (off road-höjd ). Dess maximala vadningsdjup på 900 mm stöds av det nya vadningsprogrammet i Terrain Response 2-systemet, som gör att föraren kan korsa djupa vatten utan oro.
På torra land hjälper Land Rovers avancerade ClearSight Ground View-teknik föraren att utnyttja alla fördelar av Defenders terrängegenskaper genom att den yta som döljs av motorhuven direkt framför framhjulen nu visas på en central pekskärm.
Det gör att nya Defender omdefinierar kapacitetsbredden och höjer tröskeln för både off road-robusthet och landsvägskomfort. Den klarar högtrafikerade stadsgator lika enkelt som den klättrar i berg, korsar öknar eller motstår iskyla. Den noggrant utformade hanteringen ger både en givande förarupplevelse och förstklassig komfort på alla underlag.
Kraft och effektivitet
Ett urval avancerade bensin- och renare dieselmotorer säkerställer att nya Defender har den kraft, kontroll och effektivitet som krävs för alla miljöer, medan en PEHV-drivlina (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) kommer att göra modellsortimentet sällskap för att möjliggöra tyst eldrift.
Till en början består bensinmodellerna av en 4-cylindrig P300 och en kraftfull 6-cylindrig P400, med mildhybridteknik. Som alternativ kan kunderna välja mellan två 4-cylindriga dieslar – D200 och kraftfulla D240 – båda med en förbrukning på 7,6 l/100 km och CO2-utsläpp på 199 g/km (motsvarande NEDC).
Innovativa konstruktionslösningar stödjer effektiv körning, bland annat platt underrede som både optimerar den aerodynamiska prestandan (så låg som 0,38 Cd) och skyddar fordonets undersida.
Teknik för 2000-talet
Nya Defender är lika tekniskt avancerad som den är hållbar. Den introducerar Land Rovers nya infotainmentsystem Pivi Pro. Nästa generations pekskärm är intuitiv och användarvänlig, något som gör att det går åt färre inmatningar för vanligt förekommande åtgärder, samtidigt som den ger snabb respons eftersom den alltid är på.
Dessutom lyfter nya Defender Software-Over-The-Air-tekniken (SOTA) till en ny nivå med 14 individuella moduler som kan ta emot fjärruppdateringar. Genom att ladda ned data när kunderna är hemma och sover eller är på avlägsna platser förbättras Defender över tiden, i takt med att elektroniska uppdateringar direkt laddas ned till fordonet, utan dröjsmål och utan att man behöver besöka en Land Rover-återförsäljare.
Anpassad individuellt för din värld
Nya Defender kommer att finnas i 90- och 110-karossdesign, med upp till 6 säten i 90 och med tillval för 5, 6, eller 5+2 säten i 110:an. Det nya modellsortimentet innefattar Defender, First Edition och toppmodellerna Defender X, samt i standard, S, SE, HSE-specifikationspaket. Kunderna kan personanpassa sina fordon på fler sätt än med någon tidigare Land Rover med fyra tillbehörspaket. Paketen Explorer, Adventure, Country och Urban ger varje Defender en distinkt karaktär med ett specialurval av förbättringar. Den exklusiva First Edition-modellen har en unik specifikation och kommer att vara tillgänglig under det första produktionsåret.
Kunderna kommer även att kunna välja till en ny skyddsfolie som gör den yttre lackeringen ännu mer slitstark. Denna hållbara, lösningsmedelfria och helt återvinningsbara folie skyddar mot allt från parkeringsrepor till taggiga buskar och finns som fabriksmonterat tillval i färgerna Indus Silver, Gondwana Stone och Pangea Green, och ger ett unikt modernt skydd för lacken på nya Defender.
Förutom tillbehörspaketen kan nya Defender fås med bredast urval enskilda tillbehör någon Land Rover haft, med allt från elektrisk vinsch med fjärrkontrollº, takmonterat tält och uppblåsbar vattentät markis till mer konventionella dragkrokssystem och takräcken.
Above and Beyond Collection
Tillbehörspotentialen för Defender sträcker sig bortom själva fordonet. Kunderna kan också handla från nya Above and Beyond Collection – en kollektion i 24 delar som designats och utvecklats i samarbete med Musto®. Sortimentet med fritidskläder, teknisk utrustning och tillbehör besitter samma tuffhet som det berömda off-road-fordonet och innefattar allt från en hybridjacka, som smidigt förvandlas till en väst via Quickburst zip-teknik, till ett bälte med en draghållfasthet på 6 000 kg.
Ett urval livsstilspaket är också tillgängliga. Dessa avspeglar de som finns för Defender, grupperade i stilar för landsbygd, storstad, friluftsliv respektive äventyr och utforskning.
Med en intuitiv konfigurator på nätet kan kunderna personanpassa sin Defender snabbt och enkelt. För att välja ut den perfekta specifikationen för dig, gå till: https://defender.landrover.se/
Unik, ostoppbar: en ikon nu återskapad för 2000-talet
Designad med eftertanke, konstruerad för spänning: smart och karaktärsfull med en direkt igenkännbar silhuett som signalerar Defender, inklusive kort front och bakre överhäng
Ser tuff ut, är tuff: robust, ny D7x-arkitektur konstruerad för att motstå Extreme Event Test-proceduren, mer krävande än den normala proceduren för SUV:ar
Världsledande både på och utanför vägen: nya Land Rover Defender omdefinierar prestandabredd och har tveklös kompetens för alla underlag, dessutom med landsvägskomfort
Klar för expeditioner: maxlast på upp till 900 kg, statisk taklast på upp till 300 kg, dynamisk taklast på 168 kg, dragkapacitet på 3 500 kg* och vadningsdjup på upp till 90 cm gör sammantaget Defender till det ultimata fyrhjulsdrivna fordonet för äventyr
Intelligent off road-teknik: Land Rovers banbrytande Terrain Response 2-teknik visar vägen med det nya vadningsprogrammet och världens första Configurable Terrain Response för off road-körning som hjälper både experter och nybörjare att optimera väggreppet oavsett förhållanden
Landsvägskomfort: nya Defender är stabil på alla underlag med överlägsen komfort som säkerställer bekvämlighet under långa resor
Effektivitet i grunden: Defender kan fås med elektrifierade drivlinor för mild- och laddhybrid, eller med kraftfulla och effektiva bensin- och dieselmotorer
Teknik för 2000-talet: det nya infotainmentsystemet Pivi Pro har ett intuitivt gränssnitt och det nya Software-Over-The-Air-systemet håller programvaran uppdaterad över hela världen
Avskalad och ändamålsenlig interiör: den funktionella, robusta och flexibla interiören är unik med dess exponerade konstruktionselement och det centralt placerade extrasätet fram – perfekt för äventyr med hela familjen
Möt familjen: Defender 110 finns med 5+2 säten i fyra distinkta tillbehörspaket (Explorer, Adventure, Country och Urban) samt med 170 individuella tillbehör, och får sällskap av en mindre Defender 90 och mångsidiga och robusta commercial-modeller
Klarar stora uppgifter: Defender har den inre styrka som krävs för att klara de stora uppgifterna. En vinnare för dem som har modet att ställa upp där andra inte vågar eller kan
Globala partner: Land Rover fortsätter sitt långsiktiga humanitära partnerskap med Internationella Röda Korset och Röda Kors-föreningar med Defender i centrum
Väj modell: Konfigurera din Defender på: https://defender.landrover.se/
Kommentarer