Porsche rullar ut nya Taycan

Nu är det dags för en uppdatering av Porsches eldrivna Taycan att göra entré och även om det krävs ett skarpt öga för att se några skillnader utseendemässigt har det hänt desto mer under skalet. Turbo-versionerna ska dock sticka ut mer än de har gjort så att man enklare kan se vem som har spenderat mer pengar på sin bil. Modellen har blivit starkare, snabbare och kommer nu längre på en laddning än tidigare. Dessutom laddar den snabbare och stabilare.Man kan få Taycan som sedan, som Cross Turismo och som Sport Turismo. Oavsett variant erbjuds fyra olika drivlinor med bak- eller framhjulsdrift. Taycan Turbo S som är värst i gänget bjuder på upp till 700 kW/952 hästar och gör 0-100 km/h på bara 2,4 sekunder. Den som tar sig längst på en laddning kommer upp till 67,8 mil enligt WLTP. Man kan ladda med upp till 320 kW på 800 V DC-laddningsstationer. Batteriet Performance Battery Plus har en bruttokapacitet på 105 kWh vilket är en ökning från tidigare 93 kWh. Att ladda från 10-80 procent ska vid optimala förhållanden ta 18 minuter.De första exemplaren av bilen kommer till handlare nu under våren. Några priser har vi tyvärr inte fått än. Läs allt i pressmeddelandet nedan.