Efter Volkswagens dieselskandal granskas biltillverkare världen över för sina utsläppstester. Nu har en stor razzia genomförts mot Renault och deras fabriker där polis och bedrägeriutredare har gått in och beslagtagit datorer för att granska dessa och se om man kan hitta något fusk även här. Vetskapen om ingreppet har nu bland annat gjort att Renaults aktie droppat 20 procent på Parisbörsen. Renault förnekar att man använt liknande typ av mjukvara som Volkswagen gjort när de manipulerat sina tester.
Pressmeddelande Information om Renaultutredning
Efter offentliggörandet av EPA i USA att det finns en programvara installerad i bilar hos en ledande biltillverkare som ger missvisande utsläppsvärden vid test, har en oberoende teknisk kommittee inrättats av den franska regeringen. Denna oberoende tekniska kommittee skall säkerställa att de franska tillverkarna inte har utrustat sina fordon med liknande programvaror.
UTAC testar i samband med detta för närvarande 100 fordon i trafik inklusive 25 Renaultbilar, vilket speglar marknadsandelen för Renault i Frankrike.
I slutet av december 2015 testades 11 fordon varav fyra Renaultbilar, som sedan ledde till att franska myndigheter inledde en dialog med Renaults ingenjörer.
Miljöministeriet i franska regeringen menar att dessa tester visat att man inte hittat någon utrustning/programvara på Renaults fordon som skulle ange falska värden, vilket är goda nyheter för Renault.
De tester som görs kan i stället användas för förbättringar och Renaultgruppen kommer presentera en plan som syftar till att stärka energiprestandan i bilarna.
Parallellt beslutade DGCCRF att genomföra ytterligare en undersökning på plats som syftar till att slutgiltigt godkänna den inledande analysen som gjorts av den oberoende tekniska kommissionen. DGCCRF var hos Renault Lardy Technical Center och Guyancourt Technocentre i Paris.
Renault samarbetar fullt ut i arbetet tillsammans med kommissionen och de övriga undersökningar som beslutats av Ekonomiministeriet.
Efter succéen med COP21 (klimatkonferensen i Paris där Renault deltog med elbilar) kommer Renault att skynda på arbetet med att hitta industriella lösningar som är användbara för att skydda och bevara planeten.
Renaultgruppen är redan topp tre (1:a 2013, 2:a 2014) när det gäller förbättringsprogram för CO2-utsläppen. Under tre års tid har Renaultgruppen effektivt reducerat koldioxid-utsläppen på sina fordon med 10%.
Renault Nordic AB är ett helägt dotterbolag till Renault SAS i Paris som startade 2007 i Norden. Renault S.A. har lång historia och traditioner bakåt i tiden, från 1898. Sedan den 1/1-2008 distribuerar Renault Nordic AB personbilar, lätta transportbilar, reservdelar och service efter köpet med egen operativ verksamhet. Återförsäljarnätverket är starkt med över 160 Renault återförsäljare som sammanlagt har över 350 försäljningsställen och serviceverkstäder spridda över hela Norden. Tillsammans erbjuder de service och reservdelar för omkring 400 000 Renaultägare.
Bil, Renault, dieselgate, aktie, rasa, razzia, polis, fail, ras, diesel
Kommentarer