Renault 4L replica baserad på Suzuki Lapin

Renaults svar på Citroëns 2CV presenterades 1961 och fick namnet 4L (som uttalas "Quatrelle" på franska). Och trots att bilen gjorde stor succé så har den alltid levt ett liv i skuggan av Citroëns 2CV. Vilket egentligen säger mer om 2CVs storhet än något annat. För Renault lyckades trots allt sälja över 8 miljoner 4L i mer än 200 länder. Produktionen höll i sig ända till 1994. Under 33 år alltså. Imponerande. Och nu är den tillbaka. Åtminstone nästan.Det är en japansk firma som presenterade en 4L replica som bygger på Suzuki Lapin. Finishen kanske inte riktigt håller BMW Mini-klass, men för den nostalgiske frankofilen så rusar säkert hjärtat.Det känns som att vi kommer att få se allt fler "vanliga" bilar från 60- och 70-talen kommer att få stå modeller för replicor i framtiden. Vem sa att retrovågen var på väg förbi?En avslutande fråga: Varför har bilen en svensk picknick-korg innehållande dillchips och daim i bagaget?