Rivian R2 kostar hälften så mycket som R1 att bygga

Rivians stora SUV R1 har fått ett småsyskon i form av R2. Då kan man väl förvänta sig att R2:an är billigare att bygga då den är mindre, men det är många andra parametrar som spelar in också. Nu meddelar tillverkaren att nykomlingen kostar ungefär hälften att tillverka och det handlar inte om ett billigare batteripack. Istället har man vridit och vänt på det allra mesta för att få ner kostnaderna. Ett exempel är vindrutan som även den kostar hälften i en R2 jämfört med R1. Saker som man inte ser - som ett betydligt enklare elsystem där man skalat bort hela 3,7 kilometer kabelhärva och minskat antalet kontakter med 60 procent gör också sitt. Den nya drivlinan Maximus använder även 41 procent färre delar än tidigare Enduro. Man säger också att sparandet inte ska drabba kvaliteten, utan att man fått ner summorna tack vare smartare och simplare designval.Vi vet fortfarande inte när R2 lanseras här och vad den då kommer att kosta.