Snart blir Teslas laddare dubbelt så snabba
Goda nyheter för 800V-bilar
Teslas superchargers har oftast legat i framkant, men snart gör de det verkligen. För nu har man lanserat det nya kraftskåpet som ska göra att generation 4 av laddarna, även kallade för V4, verkligen kan börja leverera. Det är alltså den stora lådan på bilden ovan som levererar strömmen till själva laddstolpen. Det nya skåpet kan leverera upp till 500 kW för bilar och upp till 1,2 MW till Teslas lastbil. Cybertrucken ska kunna ta emot 500 kW och lär då bli larvigt snabb att ladda. 30 procent snabbare än idag, säger Tesla själva. Resten av Teslas modeller, alltså S, 3, X och Y, fortsätter att ladda på 250 kW. Rykten går dock att kommande Model Y ska få snabbare laddning än så.
Det nya skåpet är också goda nyheter för Kia, Hyundai och andra som kör 800V. Det har nämligen stöd för bilar mellan 400V och 1000V. Om det kommer att göra att Kia- och Hyundai-ägare verkligen kan ladda snabbt på Superchargers i framtiden återstår dock att se, men teoretiskt verkar det lovande. De nya skåpen kan leverera ström till åtta laddstolpar, upp från fyra för dagens modell av skåp. Det gör att det går snabbare att bygga en Supercharger och mindre mark måste användas. Viktigt främst om laddstationen placeras på en befintlig parkering, till exempel vid en matvaruaffär.
Man har redan börjat söka tillstånd för att sätta upp de nya skåpen och de första kommer 2025, men det får vi anta är i USA. Här i Sverige ligger man ju i konflikt med facken, så det lär väl dröja innan dessa kommer hit. Tyvärr.
Fungerar med 800V-bilar
Det nya skåpet är också goda nyheter för Kia, Hyundai och andra som kör 800V. Det har nämligen stöd för bilar mellan 400V och 1000V. Om det kommer att göra att Kia- och Hyundai-ägare verkligen kan ladda snabbt på Superchargers i framtiden återstår dock att se, men teoretiskt verkar det lovande. De nya skåpen kan leverera ström till åtta laddstolpar, upp från fyra för dagens modell av skåp. Det gör att det går snabbare att bygga en Supercharger och mindre mark måste användas. Viktigt främst om laddstationen placeras på en befintlig parkering, till exempel vid en matvaruaffär.
Frågan är när de kommer till Sverige...
Man har redan börjat söka tillstånd för att sätta upp de nya skåpen och de första kommer 2025, men det får vi anta är i USA. Här i Sverige ligger man ju i konflikt med facken, så det lär väl dröja innan dessa kommer hit. Tyvärr.
Kommentarer