Spyker återuppstår - med Victor Muller vid rodret

1999 grundades Spyker Cars och de lyckades tillverka några rätt så speciella modeller inom sportsegmentet. Mest uppmärksamhet fick företaget när de köpte Saab från General Motors men det höll inte och 2014 gick hela rasket i konkurs. Året efter väcktes Spyker till liv igen men det höll bara fram till 2021. Sedan dess har det varit tyst, men nu är det återigen liv i luckan. Grundaren Victor Muller har nämligen till slut fått rättigheterna till varumärket och designen och planerar för att köra igång igen. Med på tåget är Jasper den Dopper som är personen bakom företaget SpykerEnthusiast som säljer delar till bilarna som finns och ser till att de håller sig på vägarna. Tanken är dock inte att återlansera modeller som Preliator eller Aileron då dessa helt enkelt är daterade och för gamla nu, utan något nytt måste till. Man kommer kanske ta hjälp utifrån men företaget kommer fortsatt att vara baserat i Nederländerna. Så här säger Victor i ett uttalande:"It is with great pleasure that we announce that we have reached an amicable settlement with the trustee of two former Spyker subsidiaries, regarding, among others, the release of pledges on our Spyker trade marks and other IP rights. With this matter finally resolved once and for all, we can now continue to focus on the future of our beautiful Spyker brand and, in particular, the production of meticulously hand-built Spyker super sports cars. I would like to express my gratitude to Jasper den Dopper, who, through his company “SpykerEnthusiast”, has served the Spyker (owners) community consisting of an installed base of over 250 Spykers worldwide with our permission, providing (after-) sales services and undertaking new build projects over the past few years. Today’s announcement underscores that Spyker’s axiom, “Nulla Tenaci Invia Est Via” (“for the tenacious no road is impassable”), remains true and has been so since I founded Spyker 25 years ago. More detailed information about our plans will be announced shortly."