Sverigepremiär för Volvos nya Polestar Engineered-bilar

S60, V60 och XC60 med fokus på prestanda

I juni förra året presenterade Volvo nya S60. Den kan man få preppad av Polestar om man vill, men hittills har man bara kunnat köpa den i staterna. Nu är det dock dags för Sverigepremiär, och förutom S60 erbjuds även V60 och XC60 som Polestar Engineered.Alla bilarna får unika designdetaljer, mer utrustning och något bättre prestanda. Man utgår från hybrid-versionen T8 och ökar effekten från 390 till 405 hästar. Vridet ökar från 640 till 670 newtonmeter. Vidare får bilarna vassare bromsar från Brembo, XC60 får dock bromsar från Akebono - samma som Polestar 1. Dämpningen kommer från Öhlins och det sitter multilänkfjädring både fram och bak. Fjäderbensstagen och den justerbara stötdämparkonstruktionen är också av samma typ som sitter på Polestar 1. Utseendemässigt handlar det om speciella fälgar, guldmålade bromsok, svarta avgaspipor, Polestar-emblem och gula säkerhetsbälten.Bilarna går att beställa idag och priserna ser ut som följande:S60 Polestar Engineered kostar från 637 900 kronor.
V60 Polestar Engineered kostar från 642 900 kronor.
XC60 Polestar Engineered kostar från 723 900 kronor.

Pressmeddelande

Volvo S60, V60 och XC60 T8 Polestar Engineered debuterar Volvo S60, V60 och XC60 T8 Twin Engine Polestar Engineered får Sverigepremiär i dag. Dessa tre exklusiva bilar med ett elektrifierat prestandaerbjudande kommer i en mycket begränsad upplaga. De inleder en ny era för Volvo Cars elektrifierade framtid. Polestar Engineered-bilarna är utvecklade av Volvo Car Groups elbilsmärke Polestar, men de är ett rent Volvoerbjudande. Volvo S60 Polestar Engineered har redan visats upp för världen, och säljs redan ibland annat USA, men i Sverige blir det premiär för samtliga tre modeller. Utmärkande för de tre exklusiva bilarna är dels tekniken, dels de unika designdetaljerna. Nivåmässigt ligger de snäppet över R-design när det gäller utrustningsnivå. På den tekniska sidan har Volvo S60 och V60 bilarna Mono-block-bromsok från Brembo gjutna i ett stycke och optimerade med avseende på vridstyvhet. Bromsbeläggen har ökad motståndskraft mot värme medan bromsskivorna har en design med räfflor som ytterligare förbättrar värmeavledningen. Volvo XC60 är utrustad med bromsar från Akebono. Dessa bromsar finns också i Polestar 1. Motoreffekten har jämfört med Volvo Cars övriga T8 Twin Engine-modeller ökat på Volvo S60, V60 och XC60 T8 Twin Engine Polestar Engineered från 390 hk till 405 hk samt att vridmomentet går från 640 Nm till 670 Nm. Detta blir möjligt tack vare en uppgradering av mjukvaran. Uppgraderingen förbättrar bränsleförbrukningen och ger en utsläppsneutral prestanda. Den förfinar även utväxlingsintervallen hos den automatiska växellådan. Bilarna har en multilänkfjädring som sitter både fram och bak med premiumstötdämpare från Öhlins med dual-flow-ventil. Detta möjliggör en styvare fjädrar samtidigt som komforten bibehålls. Fjäderbensstagen och den justerbara stötdämparkonstruktionen är av samma typ som sitter på prestandaladdhybriden Polestar 1. Designmässigt har bilarna detaljer som nya lättmetallfälgar med en öppen design. Denna gör det möjligt att rikta fokus mot de iögonenfallande bromsoken i Polestar Gold, den nya färg som ska känneteckna Polestar Engineered. Bilarna har avgasrör i svart krom. Säkerhetsbältena i Polestar Gold är ytterligare en detalj som tillsammans med ett Polestaremblem identifierar dessa tre unika Volvobilar. Orderböckerna för de tre exklusiva bilarna öppnas i dag för svenska kunder. Det går också att bygga bilarna på Bygg din Volvo http://byggdinvolvo.volvocars.se/se/bilar/bygg-din-volvo/#/welcome Volvo S60 Polestar Engineered kostar från 637 900 kronor Volvo V60 Polestar Engineered kostar från 642 900 kronor Volvo XC60 Polestar Engineered kostar från 723 900 kronor

Bil, Volvo, Polestar, Polestar Engineered, Sverigepremiär

Kommentarer