Chalmers: Elcykel farligare än elsparkcykel

Chalmers tekniska högskola har nu skickat ut en studie som säger att elcykelresor i städer har åtta gånger högre olycksrisk än resor med elsparkcykel - beräknat utifrån reslängden med hyrfordon. Studien bygger på dataunderlag från resor med hyrda elcyklar och elsparkcyklar i de sju europeiska städerna Gävle, Berlin, Düsseldorf, Cambridge, Kettering, Liverpool och Northampton. Här analyserade forskarna 686 olika olyckor med elsparkcyklister och 35 med elcyklister. Det visade sig att olycksrisken var lägre för elsparkcyklar – även om man såg till antalet resor, restiden eller reslängden mätt i avstånd.Marco Dozza som är professor i trafiksäkerhet på Chalmers säger följande:"Tidigare studier har ofta jämfört äpplen med päron. De har klumpat ihop elcyklar med vanliga cyklar, och har inte tagit hänsyn till var, hur och i vilken omfattning fordonen används – eller om det rör sig om hyrda eller privatägda fordon. När vi tog hänsyn till alla dessa faktorer såg vi att elsparkcyklister faktiskt har en lägre olycksfrekvens än elcyklister. När vi räknade på reslängd visade det sig att elcyklister var åtta gånger mer benägna att råka ut för en olycka än elsparkcyklister. Det är ett resultat som överraskade oss."Ni hittar studien här.