Ducati presenterar bushoj med enstånka

När jag hade färskt MC-kort var det inte en supersnabb sporthoj jag ville ha, utan en supermotard. Något man kunde busa med och som typ var som en trimmad moped. En KTM 625 med gatdäck stod högt upp på listan men jag blev avskräckt på grund av serviceintervallerna och det faktum att man efter fem minuters åkande med en hade en bakdel likt en babian. Så det blev inget, och nu är jag för gammal. Men den här typen av hojar fortsätter att dyka upp och det är inte utan att jag ändå blir lite sugen. Nu presenterar Ducati modellen Hypermotard 698 Mono och det är en riktigt busig sak där det i ramen sitter en encylindrig maskin kallad Superquadro Mono. Både den och allt annat är nytt och modellen delar knappt något med det övriga utbudet. Motorn ger 77,5 hästar vilket gör den till världens starkaste encylindriga produktionsmotor och varvstoppet ska ligga på 10.250. Denna ska man inte heller behöva serva efter varje åk utan boken säger 1500 mil för oljebyte eller vartannat år. Det här blir även den första Ducatin någonsin där man kan ställa in ABS-systemet i fyra olika lägen. Ett av dessa är "Slide-by-Brake" som ska hjälpa dig att få till feta sladdar i kurvorna. Lägger man till avgassystemet från Termignoni kan man även köpa Ducati Wheelie Assist som hjälper dig köra på bakslangen. Hojen väger in på 151 kilo torr, har en fjädringsväg på 215 millimeter fram, 240 bak, bromsskiva på 330 millimeter fram och däcken mäter 120/70-17 fram och 160/60-17 bak.Massvis med bilder på hojen hittas här. Lanseringdatum och pris vet vi tyvärr inte än.