Husvagnen som inte ska påverka elbilens räckvidd

Alla som har dragit något efter en elbil har nog märkt att räckvidden går ner betydligt snabbare. Det är tungt att dra och det äter på batteriet helt klart. Ben Parker och Toby Kraus som tidigare har jobbat på Tesla presenterar nu Lightship L1. Det är ett släpvagnschassi med både solceller och elmotorer i sig som de hävdar inte ska påverka räckvidden på elbilen som drar den. Dessutom ska man kunna få bättre bränsleförbrukning om man hänger vagnen på en fossilbil. När man kör sänker man ner hela glashuset för att det ska bli mer aerodynamiskt (tre gånger bättre än en vanlig husvagn säger man) och väl framme där man vill campa höjer man upp det igen och har då en trevlig bodel att hänga i. I vagnen finns ett batteripack på 80 kWh och när man är ute på vägen så kör vagnen i princip sig själv, och äter alltså då inte på dragbilens batteri. Vagnen mäter 8,2 meter på längden, 2,5 meter på bredden och upp till tre meter på höjden när den är uppfälld. Fyra till sex personer kan få sängplats. Fullastad väger ekipaget 3,4 ton.Man kan förbeställa en vagn nu vilket kostar 5000 dollar. Frånpriset ligger sedan på 125.000 dollar och tillverkningen väntas dra igång i slutet av 2024.