Scanias första helt eldrivna tunga lastbil nu i trafik i Sverige

Nu har Scanias första elektriska 64-tonnare börjat trafikera vägarna mellan Piteå och Skellefteå vilket är en sträcka på åtta mil enkel väg. Det här är världens första elektriska lastbil som kan dra 64 ton och som dessutom är godkänd för ADR (regelverk för transport av farligt gods på väg). Det är kemileverantören Wibax som har beställt bilen och Scania och Wibax kommer att arbeta tillsammans för att optimera användningen av fordonet över tid. Allt från laddning till batteriets livslängd och ruttplanering kommer att utvärderas.Jonas Wiklund som är vd för Wibax Group säger föjande:"Vi har gjort allt vi kan för att vara hållbara ända sedan företaget grundades 1986, och eftersom vi har identifierat transporter som det som har störst miljöpåverkan hos oss är denna el-lastbil ett sätt för oss att säkerställa att vi kan fortsätta med vår verksamhet med miljön i åtanke. Under lastbilens livslängd kommer vi sänka våra koldioxidutsläpp med upp till 1370 ton, vilket gör den till en riktig game-changer. Det är viktigt för oss att vara i framkant i hållbarhetsfrågor. Grunden är att det ska inte bara vara snyggt på papper, utan betyda något på riktigt. Lättare el-lastbilar har funnits ett tag på marknaden, men för oss är det inte hållbart på riktigt förrän nu när vi kan elektrifiera 64-ton lass. Vår värdegrund är “god kemi” och denna satsning går i linje med det mottot. Man har pratat om dessa frågor länge, men nu märker vi även att efterfrågan ökar från marknaden på mer hållbara lösningar för transporter, det börjar hända på riktigt."