Angelelli Automobili är ett företag som moddar och bygger om Porschar. Nu vill de ta fram något som Porsche inte själva har erbjudit - en 911 med mittmotor. Det hela går under namnet Project 754 och man håller just nu på att ta fram en motoruppsättning som skulle kunna fungera. Det lutar åt en boxersexa på 4,1 liter som då får specialtillverkat insug, kylsystem, avgassystem och omprogrammerad motorstyrning. Effektmässigt snackas det om mellan 700 och 800 hästar. Fokus ligger även på vikt och man hoppas kunna få vågen att stanna på så lite som 1,1 ton. Detta ska man lyckas med genom karosspaneler i kolfiber och 3D-printade titan-delar.När och om detta kommer bli verklighet återstår att se.

På Genèvesalongen i mars 1966 visade Lamborghini upp modellen Miura för första gången. Den ansågs då vara världens första superbil och med sin V12:a på 385 hästar landade toppfarten på hela 290 km/h vilket var rejält på den tiden. 1966 innebär att den i år fyller hela 60 år vilket givetvis måste uppmärksammas. Tillverkaren gör det bland annat genom att släppa den här specialversionen av Revuelto som man kort och gott kallar för Revuelto Miura 60° Homage. Bilen går att få i nio olika färger som alla har erbjudits till Miura genom tiderna. Dessa är Rosso Arancio, Arancio, Giallo, Verde Scandal, Verde Metallic, Blu Tahiti, Blu Notte, Nero Noctis och Bianco Monocerus. Även insidan ska föra tankarna till klassikern och här återfinns det karaktäristiska "cannelloni"-mönstret på stolarna.Endast 99 exemplar kommer att bli till och det är Ad Personam-gänget som snickrar ihop dessa i samarbete med Lamborghini Centro Stile. Premiärvisningen sker på Monterey Car Week som drar igång den här veckan.Annat nytt på Lambo-fronten är siffrorna för årets första sex månader. Dessa visar bland annat att man sålde 4,6 procent färre bilar, men tjänade 7,4 procent mer pengar jämfört med samma period förra året. Totalt levererades 5422 bilar och under första kvartalet började den nya modellen Temerario att skeppas till kunder. Förra månaden drog man även igång leveranserna av Urus SE Performante som troligtvis kommer att bli en storsäljare.

Nu har nya Cayenne med eldrift genomgått ett antal tester hos Car and Driver och det slutade bland annat med att denna utsågs till den snabbaste suven man testat. På bara 2,1 sekunder tar sig bilen från stillastående till 96 km/h och det gör den till och med snabbare än en Corvette ZR1. Från 0-160 km/h tar bara 4,5 sekunder och kvartsmilen klarades av på 9,5 sekunder med sluthastighet på 235 km/h.Även när det ska stannas går det kvickt tack vare biffiga kolfiberkeramiska bromsar och stoppsträckan blev faktiskt densamma för suven som för sportbilen. 113 km/h till stillastående krävde 42,7 meter stoppsträcka. Inte så pjåkigt för en pjäs som väger in på strax över 2,7 ton - 953 kilo mer än Corvetten.

Bentleys kommande eldrivna modell Torcal är en Porsche Cayenne i lyxigare förpackning. Nu börjar man visa lite av interiören och här avslöjas bland annat att Torcal får samma böjda skärm som Cayenne har.Vi får även en skymt av grillen som ska vara en unik "jewel-like floating diamond grille" och en snabb titt på bakljusen som även de får ett diamantmönster.Premiären äger rum den 23 september.

Mobility Sweden har delat med sig av nybilsstatistiken för juli månad och dessa siffror visar att elbilarna fortsätter att ta marknadsandelar. Under juli månad var runt fyra av tio nya sålda personbilar helt eldrivna och antalet registreringar ökade med 29 procent. Totalt reggades 18.684 nya personbilar i juli vilket är en ökning med sex procent jämfört med samma månad förra året. Av dessa var 7967 elbilar och i topp tre hittar vi Volvo, Kia och Volkswagen.Läs mer på länken nedan.