Ett tyskt företag som heter Faltos har utvecklat en släpkärra som ser ut att passa fint för dem som inte har ett stort garage eller en gårdsplan att förvara den på när den inte används.Som synes på bilden ovan går släpkärran att vika ihop som ett dragspel när den inte används, något som gör att den får en längd på cirka 85 centimeter. Utfälld blir släpkärran cirka 370 cm lång och har en lastyta på cirka 240 cm. Den kan lastas med cirka 500 kg.Faltos släpkärra släpps i en svart version för cirka 2900 euro och en silverfärgad version som kostar cirka 2800 euro. I videoklippet nedan kan ni kolla in hur det ser ut när man fäller ut släpkärran.

Nyligen satte Top Fuel-föraren Shawn Langdon ett nytt rekord inom NHRA (National Hot Rod Association). Han lyckades under deltävlingen Dodge NHRA Great Lakes Nationals som anordnades i Michigan att köra banans 304,8 meter på bara 3,66 sekunder. Hastigheten vid mållinjen låg på hela 558,4 km/h och den siffran är den högsta som NHRA någonsin har uppmätt under ett race.

BMW E9 3.0 CSL är en riktigt trevlig klassiker från 70-talet som bland annat har smeknamnet Batmobile. Nu har ett italienskt företag kokat ihop en modern hyllning till denna bil.Riverti Automobili beskriver sin skapelse som retro och inte resto. Detta är alltså ingen restomod där man utgått från något gammalt och sedan moderniserat detta. Istället har man tagit en G87 M2 av senast snitt och moddat den så att den ser gammal ut. De runda strålkastarna är på plats, så även den karaktäristiska hajnosen, skärmbreddningen och vingen på bakluckan. Vad man har gjort mer eller någon annan information kring bilen har vi inte fått än. Inte heller när den ska presenteras i sin helhet, bara att det ska ske "snart".För fyra år sedan presenterade BMW sin alldeles egna hyllning till den gamla klassikern, men den känns ju fortfarande lite för modern i sitt uförande.

Huracán Sterrato är något så konstigt som en höjd version av sportbilen med plast runt hjulhusen, extraljus och bättre offroad-egenskaper. Sannerligen en leksak för de som redan har allt, och nu sägs det att den kanske ska få en uppföljare. Huracán finns ju som ni säkert redan vet inte längre att köpa ny utan det är modellen Temerario som ersatt denna. En sådan som gärna körs där det inte finns asfalt kanske vore något. För den som inte vill köra Urus men som ändå vill kunna ta sig till stugan i fjällen, typ. Förutom en mer offroad-anpassad version ska det vara flera Temerario-versioner på gång. Ni minns säkert hur många Gallardo och Huracán-versioner som släpptes, och som väntat har Lamborghini planer på att göra samma sak med den senaste modellen. Först ut är en cabriolet och en version som är mer tänkt för bankörning. När dessa kan tänkas dyka upp är dock fortfarande oklart.

Tatas nya modell Aeris ersätter dagens Tigor och man beskriver bilen som en liten tuffing som ska vara allt annat än tråkig. Exakt hur tuff ville man bevisa genom att hinka 20 ton grus och sten över bilen. Det erbjuds en version som går på naturgas och man ville visa att den trots att ha blivit utsatt för denna misshandel fortfarande är säker, och fungerande.Aeris har börjat säljas i Indien nu och den kostar runt 5500 dollar.