Söndag

Nu låter svenska stationer mer svengelska

Westeråås?

Nu låter svenska stationer mer svengelska
Den 1 september började Trafikverket med tvåspråkiga utrop på över 500 stationer i Sverige. Det innebär att flertalet svenska ortsnamn nu uttalas med en tydlig engelsk accent i de engelska utropen.Tanken bakom den nya svengelskan är att underlätta för utländska turister att förstå att Kristianstad faktiskt är Kristianstad. Så genom att uttala namnen mer likt hur de faktiskt stavas blir det lättare för resenärer som inte kan svenska att koppla ihop det de hör med namnet på sin biljett eller på stationsskyltarna.Trafikverket säger att samtliga utrop är inspelade av riktiga människor som fått instruktioner att uttala namnen på det här sättet för att hjälpa internationella gäster att hitta rätt. Så det är alltså ingen AI-röst som har gjort bort sig.
gp.se
013.3°

Stockholm är bäst på spårvagn

Före Göteborg

I går rullade den första upplagan av spårvagns-SM igång i Malmköping. Det var första gången som landets vassaste spårvagnsförare fick visa vem av dem som var bäst på att köra spårvagn på Museispårvägen.Det var dock inga toppmoderna ekipage som stod på startlinjen. Förarna, som kom från Stockholm, Göteborg och Norrköping, fick visa vad de gick för i gamla, historiska spårvagnar. Utmaningarna hölls hemliga in i det sista, men handlade mycket om precision och att kunna hantera tekniken från förr.När allt var färdigt samt poängen räknats stod det klart att stockholmarna drog det längsta strået och knep tävlingens allra första guldmedalj. Nu hoppas arrangören Svenska Spårvagnssällskapet att tävlingen ska bli en årlig tradition och locka ännu fler städer framöver.
goteborgssparvagar.seVia svt.se
039.5°

IFA 2026 Sharp satsar på nya elcyklar

I lite olika kategorier

Sharp satsar på nya elcyklar
Sharp är väl kanske inte direkt namnet man tänker först på när man tänker på elcyklar, men under IFA-mässan visade de upp ett gäng modeller, allt från kompakta stadscyklar till lastcyklar.Den kompakta cykeln är nya Micro Bike (BK-AD12-EBL Micro Bike), vilket är en liten elcykel som är tänkt att fungera som ett alternativ till elsparkcyklar. Den är designad för att enkelt kunna tas med in i lägenheten eller förvaras i trånga utrymmen, men har ändå tillräckligt med kraft för att klara av att ta dig längre sträckor.För de som behöver få med sig lite packning på cykeln lanserar Sharp även en ellastcykel (BK-UD07-EBG) som Sharp ser lite som ett alternativ till att man har en andra bil. Cykeln ska klara av tunga matkassar samt barn och ger en räckvidd på upp till sex mil.Är man ute efter en mer pendlingsvänlig cykel erbjuder Sharp nu även några nya trekkingcyklar (Sharp BK-PM18-EBL och BK-PD17) som alla kör mittmotorer och inkapslade navväxlar. Med denna förändring hoppas Sharp att man ska ha mindre krångel med underhåll och få en mjukare känsla när du växlar.Den som mest cyklar i stan har också en ny citymodell (BK-ED17 City Bike) som är utrustad med en automatisk växellåda som sköter växlandet åt dig.Deras ihopfällbara fatbike (Sharp BK-FM03-ES) har också uppdaterats med nya färger och ny design.Flertalet av modellerna kommer ha inbyggd GPS-spårning samt digital feldiagnostik, vilket Sharp hoppas innebär att ägandet blir både tryggare och enklare.
038.1°
Fredag
Scout visar två nya koncept

Scout visar två nya koncept

Äventyr och lyx

Scout Motors har nu presenterat Mountainside och Trail-Ready som är två nya koncept på suven Traveler. Den sistnämnda ska ha ytterligare terrängegenskaper och får nya stötfångare, hasplåtar, en vinsch och fetare hjul. Mountainside är istället en lyxvariant med ännu mer ombonad interiör och en mer minimalistisk exteriör.Målet är att tillverkningen av Scouts modeller ska dra igång under nästa år.
blog.scoutmotors.com
042.9°
Här är Elisen där du sitter i mitten och kör

Här är Elisen där du sitter i mitten och kör

Restmodden nu klar för produktion

För ett år sedan skrev vi om Analogue Automotive som hade en restomoddad version av första generationen Lotus Elise på gång. Det som gjorde den speciell förutom väldigt låg vikt var att det bara fanns plats för en person och att föraren var placerad i mitten. Nu är det brittiska företaget redo att börja tillverka bilen till de som är sugna, och som är villiga att betala 350.000 pund för åket.Bilen som har fått en kaross i kolfiber väger in på under 600 kilo och den trimmade Rover-fyran som nu är på 1,9 liter ger strax över 250 hästar. Drivningen sker på bakhjulen och motorn är kopplad till en tätstegad fempetad manuell växellåda. Fram sitter keramiska bromsskivor som mäter 300 millimeter. AC är tillval, precis som en hardtop i kolfiber.Endast 35 exemplar kommer att bli till och det går bra att lägga en beställning nu.
analogueautomotive.co.uk
036.9°
Nästa sida