Traktortillverkaren John Deere vill hjälpa bönder att hålla koll på sitt jordbruk via sin nya AI-assistent JD. Detta verktyg ska vara direkt integrerat i företagets plattform och tanken är att lantbrukare ska slippa drunkna i komplicerade grafer samt Excel-ark. Istället ska de kunna ställa frågor via helt vanlig text och få svar baserat på gårdens egna data.I praktiken innebär det att en bonde kan fråga assistenten om bränsleförbrukningen vid plöjning har förändrats över åren, eller vilken förare som egentligen avverkar flest hektar i timmen. Målet är att flytta fokus från att leta efter information i en massa listor till att faktiskt använda den för att fatta bättre beslut.Verktyget rullas till en början ut på den amerikanska marknaden tillsammans med ett frivilligt löfte om att värna lantbrukarnas integritet och äganderätt till sin data. Men i Europa värnar man mer om integriteten, så många av John Deeres frivilliga åtaganden är tvingande lagkrav här. En av de viktigaste punkterna i den europeiska lagen är förbudet för tillverkare att använda insamlad data för att räkna ut en gårds ekonomiska värde eller tillgångar. Det är en skyddsmekanism som ska hindra jättar från att få ett för stort övertag genom att veta exakt hur lönsam, eller sårbar, en enskild kund är.Av denna anledning kommer det ta lite längre tid att rulla ut JD på den europeiska marknaden. Därav vet vi inte när AI-assistenten landar i de svenska traktorhytterna i skrivande stund.

Porsche kände att det behövdes ytterligare en specialversion av 911 GT3 och den här är byggd för bergsklättring. Man kallar den för Bergsport och den utgår från vanliga GT3 med Touring-paket och sedan har Porsche Exclusive Manufaktur lagt sin hand på den och skapat något som ska älska slingriga alpvägar. Men du måste inte helt oväntat ha massa pengar för att kunna köpa den, och du måste bo i Frankrike, Italien, Österrike eller i Schweiz för det är bara där den kommer att säljas. Och bara 100 exemplar ska bli till totalt så skynda dig på!Någon prislapp har inte annonserats ännu men det man får är ett unikt bygge som är utrustat med Lightweight-paket, bensintank på 90 liter, sexpetad manuell låda och noslyft så man kommer över hinder som kan tänkas dyka upp under färden. Man har även tagit fram en helt egen lack till denna specialare och den kallar man för Valleygreenmetallic.

Saab har släppt ett klipp där man visar upp sin första flygning med Gripen F, den senaste modellen av Gripen som visades upp tidigare i år. Flygningen genomfördes den 28 augusti på Saabs flygfält i Linköping. Bakom spakarna satt Saabs chefstestpilot Jakob Högberg och testpiloten Abdon Vasconcelos som är överstelöjtnant i det brasilianska flygvapnet. Saab skriver i en pressrelease om den nya Griper-versionen:"Gripen F is the result of the strategic partnership between Brazil and Sweden, as well as the extensive technology transfer carried out under the Brazilian Gripen Programme. More than 350 Brazilian engineers, technicians and pilots have participated in training activities related to the development, production, flight testing and maintenance of the aircraft."Flygningen varade cirka 40 minuter och ni kan se ett sammandrag från detta i videoklippet nedan.

Glädjande nyheter för den som rullar runt i en Volvo EX30. Nu kan du tanka ner en gratis mjukvaruuppdatering som ger dig V2L (Vehicle-to-Load) vilket i sin tur gör att du kan driva eldrivna prylar från bilen. Om du exempelvis känner för att slipa ner lacken och byta färg är det bara att plugga in din slipmaskin och köra loss. Om du har den särskilda fysiska adaptern som man stoppar in i ladduttaget vill säga. Tekniken kan leverera upp till 3 kW ström (16 ampere). Om bilens batterinivå sjunker under 20 procent stängs strömmen av automatiskt så du inte dränerar batteriet.Förutom V2L innehåller uppdateringen även Plug & Charge och några förbättringar av infotainmentsystemet som får sig ett uppdaterat gränssnitt.

Efter en del teasers hit och dit har Mitsubishi nu officiellt presenterat helt nya Pajero. Modellen återkommer till märket och blir nytt flaggskepp. Pajero lanserades för första gången 1982 och utvecklades som en robust och potent fyrhjulsdriven modell med bra offroad-egenskaper, fast med passagerarkomfort. Sedan dess har det blivit fyra generationer och över 3,2 miljoner sålda exemplar, och Pajero är en av tillverkarens mest ikoniska modeller. Den nya generationen kommer att säljas på 100 marknader världen över.Modellen baseras på samma chassi som pickupen Triton och under huven hittar vi en turbomatad dieselmaskin på 2,4 liter. Den ska bjuda på 480 newtonmeter i vrid med någon siffra för hästkrafter har vi inte fått än. Ingen elektrifiering just nu men det ska komma i framtiden. Drivningen sker på alla fyra hjulen och detta sker via en åttastegad automatlåda.Bilen mäter 4,9 meter på längden och hjulbasen anges till 2,87 meter. Markfrigången ligger på 23 centimeter och det finns sju olika terränglägen att välja på när man kör. På insidan finns tre sätesrader och totalt sju sittplatser. Här hittar vi även dubbla skärmar på vardera 14,3 tum. På den ena kan man se höjd, kompass, temperatur och hur mycket man lutar när man är ute och härjar.Tillverkningen sker i Thailand sida vid sida med Triton. Marknadslansering kommer att ske i mars nästa år, men någon prislapp har vi inte fått än.