Mercedes-AMG:s nya eldrivna CLA 45 har massa effekt och är jättesnabb. Den har teknik som simulerar hur en V8:a låter och känns genom virtuella växlingar och avgassmällar när man släpper gasen. Till och med framstolarna vibrerar för att ge extra känsla. Men allt är bara hittepå som sagt. Trots detta hävdar Mercedes svenska vd Ola Källenius som beskriver sig själv som bilnörd och som tidigare chefade över AMG att den nya elbilen gav honom den bästa V8:a-känslan han någonsin varit med om.I en ny intervju med Autocar som ni hittar på länken nedan sa han bland annat följande:"When I first drove the CLA 45 with that system, I was like a born-again Christian,” Källenius said. “It was the best V8 I’d ever driven: it had all the feeling of a V8 but with more power and torque. For traditional car nuts it feels like you’re learning a new language. The technology race has always been there as a combination of hardware and software, but now you have that in cars too."Vad tycker ni? Måste en elbil försöka härma en fossilbil? Eller kan de bara få vara två separata ting?

Om en dryg månad, 23 september närmare bestämt, kommer Bentley att dra täcket av den nya modellen Torcal. Det här är tillverkarens första eldrivna SUV och nu har några medier fått åka med på en provtur. I samma veva får vi reda på lite fler detaljer kring den.Bilen får samma batteripack på 113 kWh som sitter i syskonet Porsche Cayenne Electric. Det har celler som är utvecklade tillsammans med LG och använder NMCA-kemi som både ska öka energidensiteten och laddkapaciteten. Även Torcal baseras på PPE-plattformen och deft sägs att den ska få räckvidd på runt 60 mil. Ladda ska man kunna göra med upp till 400 kW i effekt. Motoreffekten ska ligga på 653 kW och baktill sitter samma elmotor som i Cayenne Electric medan man där fram har satt den som finns i Audi A6 e-tron. Vridet ska ligga på 1350 newtonmeter och all effekt kan vara bra när man ska flytta den 2,7 ton tunga pjäsen. Modellen ska ha samma terrängegenskaper som fossilsyskonet Bentayga.Läs mer på länken nedan.

Toyota säljer många bilar men det ser inte lika ljust ut på alla platser i världen. I Kina ser man nu ett tapp i siffrorna. I juli sålde tillverkaren 912 683 bilar där vilket är en nedgång med 5,3 procent jämfört med samma månad förra året. Anledningen är den allt hårdare konkurrens från inhemska biltillverkare i Kina och störningar i leveranskedjorna.Det här blir sjätte månaden i rad med minskad global försäljning för Toyota.

I samband med lanseringen av Neue Klasse kommer en helt ny generation med säkerhetssystem från BMW. Dessa kan hjälpa föraren att undvika olyckor och tekniken ser oftast mer än vad du gör. Kommer det exempelvis en cyklist farande bakifrån som du inte har upptäckt kan bilen till och med förhindra att du öppnar dörren, och du måste vänta tills cykeln har passerat. En radar har koll runt bilen och kan såklart även upptäcka fordon och andra trafikanter men just cykel kan ju vara lite svårt att se själv ibland så denna funktion är säkerligen välkommen.I det nya systemet finns även en funktion som kan upptäcka om föraren råka trycka på gasen istället för bromspedalen. Då kan bilen ta över och bromsa till stillastående, om den skulle känna av att det behövs. Mer om de nya säkerhetsprylarna i klippet och på länken nedan. Annat nytt på BMW-fronten är att man nu i augusti passerade två miljoner tillverkade elbilar sedan förra generationen i3 som lanserades 2013.

För tre år sedan gick Volkswagen ut och sa att det inte skulle bli någon California-version av ID. Buzz men det blev det visst det. Nu är den här och detta är alltså den första helt eldrivna Californian. Och detta är bara början - fram till 2028 kommer flera helelektriska California-modeller att släppas. Den här kallar man för California Cruise och den kommer att börja säljas nu i höst, de första kunderna ska få sina bilar i början av nästa år. Någon svensk prislapp har vi inte fått än, men i Tyskland börjar den på 60.761 euro.På insidan hittar vi ett integrerat sovsystem där två personer får plats i en säng som mäter 2,03 meter på längden och 1,20 på bredden. Denna har en nyutvecklad komfortmadrass. Det finns ventilationsgaller för sidofönstren fram, mörkläggning för alla fönster, två campingstolar och ett campingbord. Väljer man panoramaglastak ingår en mörkläggningsgardin till detta.

Bilen har ett nytt California-läge som med hjälp av en separat styrenhet gör att användaren kan hantera belysning och komfortfunktioner, hålla USB-uttag aktiva och förbereda kupén för natten. Klimatanläggningen ska kunna hålla en behaglig temperatur i upp till 48 timmar.Det finns Vehicle-to-Load som kan ge en kontinuerlig uteffekt på upp till 2000 watt och en maximal effekt på 3600 watt. Funktionen gör att du kan köra exempelvis kaffemaskiner, vattenkokare, kylboxar, utomhuskök, elverktyg, belysningssystem och laddare för elcyklar och elsparkcyklar direkt via bilens batteripack.California Cruise baseras på ID. Buzz Pro och går att få med kort eller lång hjulbas. Bland standardutrustningen finns Interior Style-paketet, ett komfortpaket och Vehicle-to-Load-adaptern PowerSocket.