Att hänga upp tavlor av olika slag kan ge lite mer liv i ett hem. Det behöver inte vara något fancy utan bara det är något som du gillar så brukar det bli bra. Ferrari tänker att bildelar kan vara något att dekorera hemmet med, och visst passar det alldeles utmärkt om man är bilnörd och har gott om stålar. Nu presenterar tillverkaren samlingen Sketch Book och den innehåller motorhuvar från modeller som 812, 12Cilindri och F80. Varje del har även fått några skisslinjer på sig och notiser från designchefen Flavio Manzoni. Vad de kostar och hur många olika som kommer att tillverkas framgår dock inte för tillfället.Vad har du själv på väggarna hemma? Och på väggarna i garaget?

Den som inte behöver det allra värsta eller måste köra mellanhoj för att körkortet inte tillåter mer får nu ytterligare ett alternativ från BMW Motorrad. Nu presenteras modellen F 450 R som med sin låga vikt kanske kan vara ett roligt och lite busigt val.Designen ska vara inspirerad av storebror S 1000 R men allt är som väntat i en något mindre och mer nedtonad skala. I ramen sitter en nyutvecklad vattenkyld tvåcylindrig radmotor på 420 kubik som levererar 48 hästar vid 8750 varv/min och ett vrid på 43 newtonmeter vid 6750 varv/min. 0-100 km/h ska gå på 5,7 sekunder och toppfarten ligger på 169 km/h. Till maskinen får man en sexpetad växellåda och kedjedrift. Som standard på alla versioner utom Base finns tekniken Shift Assistant Pro som gör att du kan växla både upp och ner utan att koppla. På tillvalslistan finns bland annat Easy Ride Clutch som automatiskt kopplar åt dig beroende på motorns varvtal. Detta kan vara najs i stadstrafik där det blir många start och stopp. Det finns tre olika körlägen - Rain, Road och Dynamic. ABS Pro, Dynamic Brake Control och Dynamic Traction Control är standard.Tjänstevikten anges till 175 kilo och hjulbasen ligger på 1,40 meter. Sadelhöjden ligger på 79 centimeter men man kan köpa till sadlar som sänker 15 millimeter eller höjer 20 millimeter.Hojen kostar från 79.000 kronor och finns att köpa nu. De första leveranserna ska ske under andra kvartalet nästa år - lagom till våren alltså.

I augusti fick vi se bilder på nya Tucson, nu berättar Hyundai de smaskiga detaljerna kring modellen.Designmässigt är det raka och yxiga linjer som gäller och man säger att bilen förkroppsligar konceptet "The Boldest SUV" genom designspråket "Art of Steel". Oavsett vad man tycker om utseendet så passar den ju numera bättre in i Hyundais övriga utbud som alla har något från denna design. På bilmässan i Paris ska ytterligare en version som ska vara ännu mer "dynamiskt" designad visas upp. Under skalet kan man välja mellan en bensin, hybrid eller laddhybrid. Den förstnämnda kombinerar en fyrcylindrig motor på 1,6 liter med 150 hästar som paras med en sexpetad manuell låda eller en sjustegad dubbelkopplingslåda. Hybriden ger dig istället 245 hästar medan laddhybriden har 292 hästar. Batteriet i denna är på 17,1 kWh och man ska kunna köra på bara el i upp till åtta mil.På insidan finns den senaste generationens infotainmentsystem Pleos Connect med AI-röstassistenten Gleo och allt bygger på Android Automotive OS. Interiören har både skärmar i storleken 12,9 eller 17 tum och en hel del fysiska knappar vilket säkerligen många uppskattar. Man har utformat insidan som ett "Furnished Space" där man vill kombinera visuell elegans, genomtänkt design och möbelinspirerad komfort. Bang & Olufsen står för disco-dunket med tolv högtalare.Måtten på bilen är 4,56 meter på längden, 1,9 på bredden och 1,67 på höjden. Det gör den 35 millimeter längre, 35 mm millimeter och 20 millimeter högre än sin föregångare. I bagagerummet ryms upp till 695 liter och på dragkroken får man hänga upp till 1,9 ton. På färgpaletten hittar vi de nya alternativen Moonlake Blue Metallic, Moonlake Blue Matte, Rich Walnut Metallic, Rich Walnut Matte och Ignite Red.Tillverkningen för den europeiska marknaden sker i Tjeckien. Läs allt om bilen på länken nedan.

I Top Gear från 2003 torterade gänget en stackars Toyota Hilux som vägrade att ge upp. Bland annat släppte de en husvagn på den vilket den bara skakade av sig. För att skoja lite med detta har Toyota UK återskapat det gamla styrketestet fast med den senaste upplagan av Hilux.Originalet hittar ni längst ner i denna artikel.

För att kunna släppa parkeringsbromsen och lägga i Drive-läget i en Tesla när den laddar måste du låsa upp laddporten via infotainmentsystemet eller via appen. För några månader sedan sköts en person till döds i sin Tesla medan han stod och laddade utanför en burgarrestaurang i Idaho efter att en galning genomfört en masskjutning. Hade man inte behövt göra detta kanske han hade kunnat fly iväg. Tesla-ägare ville efter händelsen ha något som gör att man snabbt kan dra iväg om det skulle behövas, och nu införs detta.Man kallar det för Emergency Drive Away. Om du lägger i Drive medan sladden fortfarande sitter i kommer det dyka upp en varning på skärmen. Håller du nere bromsen och trycker på Activate kommer du kunna bränna iväg utan att behöva gå ur bilen. Sladden kommer då att paja och potentiellt skada din bil lite, men det kanske spelar mindre roll om det är panik.Funktionen kommer att rullas ut via en mjukvaru-uppdatering men det är bara för de som bor i USA den kommer att fungera. Model S och Model X innan 2021 har heller inte stöd för detta, så se till att du inte behöver panikfly om du har en sådan.