När Renault lanserade nya eldrivna 5 så kostade den inte under 25.000 euro som har blivit en slags magisk gräns för nya elbilar. Men nu ska en instegsversion av bilen kallad Urban Range vara på gång och den klarar precis strecket då den ska kosta 24.900 euro när den väl börjar säljas.För att få ner priset har tillverkaren stoppat i ett mindre LFP (litiumjärnfosfat)-batteri på 37 kWh och en elmotor med lite mindre effekt - 110 hästar. Räckvidden på en laddning väntas landa på runt 30 mil och man ska kunna ladda med upp till 80 kW.Den billigaste versionen du kan köpa i Sverige just nu kostar från 364 900 kronor. Vad Urban Range kommer att få för pris och när den kommer att lanseras är fortfarande oklart.

Vicki Butler-Henderson som vi känner igen från gamla Fifth Gear har fått tillfälle att provköra nya Ferrari 849 Testarossa Spider. Hon undersöker om bilen lever upp till Testarossa-namnet och hon tycker att den beter sig som en sportbil men att den kan leverera som en superbil när man vill. Utseendet lämnar dock en del att önska och här når man tyvärr inte samma nivå som originalet hade när det begav sig.

Basketspelaren LeBron James gillar bilar. Han har allt från Rolls-Royce Phantom till Lamborghini Urus, Porsche 918 Spyder, Ferrari F430 Spider till Maybach G650 Landaulet i garaget och han gillar lyx. Han har även en specialbyggd Mercedes-Maybach S 680 och nu släpper han tillsammans med Mercedes en unik S-Klass om du kan köpa. Den ska även vara nästan identisk till hans egna bil, så köp denna och få en liten inblick i hur hans liv kan se ut när han kör till Willys och handlar.

Man har utgått från faceliften som släpptes i mars och skapat bilen genom Manufaktur Made To Measure-programmet. Exteriören har lackats i beige och även fälgarna har fått samma färg på sig. V12-emblemen har bytts ut mot LeBrons märke istället som består av initialerna LJ och en kungakrona. På insidan hittar vi Stormy Weather Nappa-läder med vita sömmar. Även här återfinns LJ-loggorna och en hel del pianolackade detaljer.

Under huven sitter en dubbelturbomatad V12:a på 6,0 liter som levererar 630 hästar och 899 newtonmeter i vrid. Den kopplas i sin tur till en niostegad automatlåda som driver alla fyra hjulen. 0-100 km/h ska gå på 4,4 sekunder.Bilen kommer att ha sin premiär på Monterey Car Week och därefter ska den auktioneras iväg medan pengarna ska gå till välgörande ändamål.

Superbilen McLaren P1 är en hybrid och den har ett batteripack inklämt framför motorn. Modellen tillverkades mellan 2013 och 2015 men cellerna i batteriet härstammar från 2010 så grejerna börjar bli till åren nu. Det är inte ovanligt att batteriet klappar ihop och tackar för sig, och då vill McLaren ha 156.700 dollar för att byta ut det. Det tyckte V Engineering var lite väl svettigt och bestämde sig därför för att ta fram ett bättre alternativ, och det är det vi ser här.Deras batteripack är på 12,4 kWh vilket är tre gånger så mycket som originalet. Det är även hela 23 kilo lättare vilket inte heller är så dumt. En standard P1 kan köras på bara el men bara i upp till fjuttiga en mil. Hur långt man kommer med det nya framgår inte men det lär vara några mil till i alla fall. Under nästa år kommer man att börja installera det nya batteripacket i kundbilar. Vad man får betala får vi inte reda på just nu, bara att det ska vara mindre än vad McLaren vill ha.

På årets upplaga av mässan Caravan Salon 2026 i Tyskland kommer Volkswagen att visa upp några nya campingkoncept för modellen California Beach. Det handlar bland annat om sängmoduler och köksmoduler som är uppblåsbara och tanken med detta är att både få ner vikten och göra det enklare att förvandla bilen från den dagliga rutinkörningen till campingfesten när helgen väl knackar på. Modulerna ska kunna plockas dit och bort på några minuter av en person och vara lätta att ha att göra med. Köksdelen väger under tio kilo och har ett inbyggt slutet vattensystem. Sängen mäter 200 X 134 centimeter och man kan ha den som enkelvariant som då väger sex kilo, eller som dubbelsäng med dubbla vikten.Om och när grejerna kommer att släppas återstår att se.