Reklam i kollektivtrafiken har funnits länge, men främst varit stillastående och i form av klassiska affischer. Men nu blir det ändring på det. JCDecaux har tagit över kontraktet för reklamytorna på ett antal stationer och det är numera de som säljer reklamen på dessa. Vilket bolag som säljer annonserna gör oftast ingen skillnad för oss som ser dem, men nu ska ytorna moderniseras kraftigt. Man kommer att ha färre ytor men de kommer att vara digitala och visa rörlig reklam. JCDecaux planerar att byta ut skyltarna som finns på väggarna i rulltrapporna men även de som är på väggarna mot perrongerna. Det blir alltså en del riktigt stora skärmar vid tunnelbanan i framtiden. Första station som byggs om blir Hötorget, sedan kommer man att bygga om 14 stationer och arbetet ska vara klart i mitten av augusti. Stora delar av arbetet kommer att göras nattetid.

Förra året lade SJ ner utgivningen på papper av sin tidning Kupé och nu försvinner även Kupé från webben, något som innebär att tidningen går i graven efter nästan 30 år.Att SJ väljer att skrota Kupé uppger företaget beror på att man vill satsa på annan typ av kommunikation. Till tidningen Resumé säger Sofie Struwe, kommersiell direktör på SJ:– Det handlar mycket om vilken typ av marknadsföring vi vill göra. Vi satsar mer på våra egna kanaler, intern kommunikation och utbildning. Det är där vi ser störst möjlighet.

Det första segmentet i tunneln som ska förbinda Danmark och Tyskland har nu sänkts ner på den danska sidan av Fehmarn Bält-förbindelsen.Det handlar om ett 217 meter långt segment som väger över 73.000 ton som sänktes ner av det danska företaget Sund & Baelt med hjälp av två enorma pontoner. Tunneln kommer att bestå av 89 segment som tillsammans kommer att bilda fem stycken nästan 18 km långa tunnlar, två tunnlar för järnvägstrafik, två för biltrafik och en servicetunnel. Tunneln kommer att gå mellan Rödby i Danmark och Puttgarden på den tyska ön Fehmarn. Det uppskattas att en tågresa i tunneln kommer att ta cirka 7 minuter, medan en resa med bil kommer att ta cirka 10 minuter. Det kan jämföras med att sträckan Rödby-Puttgarden idag tar cirka 45 minuter med färja.Det är planerat att tunneln ska stå klar 2029, men det har tidigare kommit uppgifter om att bygget kan försenas med upp till tre år. Om ni vill följa bygget live kan ni kolla in livestreamen här nedanför.

Kungen fick en matta när han fyllde år. Sir David Attenborough får istället en getingart uppkallad efter sig. Den kommer från Chile och får nu namnet Attenboroughnculus tau. Arten hittades redan 1983 och har nu fått sin identifiering via British Museum. David har sedan tidigare fått minst fjorton nyupptäckta djur– eller växtarter uppkallade efter sig och även ett fartyg (RRS Sir David Attenborough) och en byggnad (David Attenborough Building i Cambridge).David är mest känd som presentatör av naturprogram och hans lena stämma har lärt folk om djur och natur sedan 70-talet. 1979 kom naturserien Liv på jorden till Sverige och det var då han blev känd för det svenska folket. Grattis på födelsedagen och må du leva i minst 100 år till!Bonusklipp nedan.

Idag är det första torsdagen i maj och då uppmärksammas "World Password Day", en dag som instiftats för att öka medvetenheten om cybersäkerhet och uppmuntra både privatpersoner och företag att förbättra sina lösenordsrutiner.Jag tänkte att vi därför kunde kolla när ni läsare senaste bytte lösenord på er huvuddator. Svara gärna på vår enkät nedan. Vill ni snacka mer om lösenord, datorsäkerhet eller något annat relaterat kan ni göra det kommentarerna.