Första testerna av eldrivna G-Klass är här

Det blev inte EQG utan istället beteckningen G580 för den helt eldrivna versionen av Mercedes G-Klass. För två veckor sedan drog tillverkaren av täcket och nu dyker de första provkörningarna av bilen upp. Det som bland annat sägs är att bilen fortfarande är väldigt kapabel offroad, även om det givetvis är mest asfalt den här kommer att få nöta. Visst, den har ett tungt batteripack att släpa på och dess form gör ju inte direkt underverk för förbrukningen, men det kan ju faktiskt vara ganska så trevligt om man kan smyga fram på el bland stockar och sten. Kostar som väntat massvis med pengar, från 1,7 miljoner kronor här i Sverige, men å andra sidan har väl G-Klass-köpare aldrig haft det luftigt i plånboken.