Hur dålig var egentligen Tata Nano?

Tata är ett indiskt företag som precis som Samsung eller Hyundai är verksamt inom ett gäng olika branscher. Bland annat håller man på med bilar, dels under det egna varumärket men man äger också Jaguar och Land Rover. För drygt tio år sedan fick man för sig att man skulle göra en indisk folkbil. Tanken var att göra den superbillig så att alla hade råd med den och även om den var dålig och osäker var den i alla fall bättre än alternativet för många, att sätta hela familjen på en motorcykel. Bilen blev Tata Nano och till en början kostade den 100.000 rupees, ungefär 13.500 kronor. Senare steg priset, men inte för att den var så efterfrågad utan för att man inte kunde tillverka den så billigt. Nä, en succé blev det inte. Tata räknade med att sälja 250.000 om året men de senare åren under produktionen tillverkade man bara några tusen bilar per år.