Renault berättar lite om eldrivna 5:an

Nästa år kommer Renualt att släppa en retrotuff eldriven hyllning till klassikern 5 och nu berättar de lite mer om den lilla godbiten. Den kommer att bygga på den modulära plattformen CMF-B och bilen kommer att kosta 30 procent mindre att tillverka än en Zoe. Till skillnad från Zoe som har tolv batterimoduler har den här bara fyra. Förutom att vara 15 kilo lättare totalt ger dessa även mer kWh. Elmotorn är baserad på den som sitter i Zoe och Megane E-Tech men den är mindre och 20 kilo lättare. Trots detta har den mer effekt och den innehåller inga sällsynta jordartsmetaller. Några specifikationer får vi inte nu utan vi får nöja oss med detta och de nya bilderna.Man lovar att bilen får "best-in-class performance" och att den här kommer att bli "the benchmark for its segment in terms of driving pleasure".