I morse skrev vi om helt nya Mercedes GLA. En rätt trevlig historia vad det verkar. Nu har vi fått de svenska priserna. Det första som blir tydligt är att insteget blir högt. Den billigaste versionen med det lilla batteriet kommer inte hit, de modeller som finns att välja mellan är GLA 250+ och GLA 350 4Matic. Båda har ett batteri på 85 kWh och laddar med 320 kW. Räckvidden är upp till 65 mil, men det kan minska lite beroende på utrustning. 250+ har en motor på 200 kW, gör 0-100 km/h på 7,3 sekunder och prislappen ligger på 576.100 kronor. För den lite fetare versionen med en motor på 260 kW, som gör 0-100 km/h på 5,4 sekunder, får man slanta 616.100 kronor. Konfiguratorn är lite buggig just nu, det står först 559.000 kronor, men den billigaste versionen man kan välja kostar 576.100 kronor.
Vi har skrivit om Mansory många gånger här på Feber, och inte många gånger har ni älskat vad de har gjort. En snubbe som heter Mark McCann har köpt en av få Mansory-bilar som faktiskt är snygga, en Bugatti Veyron i silver och kolfiber. Anledningen till att den är vacker är att det mer eller mindre är en kopia av Bugatti Veyron Pur Sang, en specialutgåva som bara gjordes i fem exemplar. Och Mansory har gjort ett rejält jobb, till exempel har Mansory fräst ut både stötfångarna ur stora block av aluminium. Mark köpte bilen när den var rejält trasig, hela motorn var i två delar. Men nu börjar han få ihop den. Som en del av detta besöker han Mansory i Tyskland. Inte bara föra att prata om bilen utan också för att prata om Mansory. Guide är ingen annan än Mansory-grundaren Kourosh Mansory. Ett intressant besök där vi får se hur de arbetar för att göra sina udda bilar.
I början av juli skrev jag om att ID. Buzz nu kunde beställas med ett god-natt-paket. Det är ett gulligt namn på ett paket med en säng, lite möbler, mörkläggningsgardiner och annat som kan vara bra om man ska sova i bilen. ID. Buzz har numera ett campingläge och dessutom V2L, vilket är ett krav för elbilscamping tycker jag. Jag önskar att man hade kunnat köpa sängen och madrassen separat, för de där stolarna hade jag kunnat vara utan. Och prislappen på 31.200 kronor är mycket för den där sängen. Men jag uppskattar verkligen att det finns. Paketet går att beställa till alla varianter av personbilsversionen.
Det är varmt och skönt igen, men värme betyder också problem på vissa ställen. Vid höga temperaturer kan så kallade solkurvor bildas, ett fenomen där metallen i rälsen expanderar vilket leder till att de kröks. – Vi väljer att sänka hastigheten på ett dussintal sträckor under delar av morgondagen (idag, reds anmärkning). Det gör vi på Trafikverket för att minska risken för olyckor. I nuläget gäller det bara under delar av torsdagsdygnet, men vi följer väderläget kontinuerligt och de säkerhetsåtgärder vi sätter in kan snabbt ändras, säger Peter Jonsson, presskommunikatör vid Trafikverket.Trafikverket säger också att det finns risk för blödande asfalt i värmen. När asfalten blir varm mjukas bindemedlet upp och stiger upp till vägytan som då blir hal. Så kör försiktigt.
via.tt.seFordon, Tåg, Trafikverket, solkurvor, blödande asfalt, Peter Jonsson, värmeskador