Airbus första testflygplan av den nya fraktmodellen A350F har nu genomfört sin jungfrufärd. Flygningen varade i drygt fyra timmar och nu ska planet testas i över nio månader för att verifiera flygplanets system och luftvärdighet. Modellen är, likt sitt syskon A350, konstruerad med avancerade material som ger en betydligt lägre startvikt, och väntas minska bränsleförbrukning samt utsläpp med upp till 40 procent jämfört med motsvarande konkurrenter. Airbus har hittills säkrat 115 beställningar.

För två år sedan skrev vi om LY 680 som är Lexus senaste lyxlimpa för vattnet. Då såldes den bara i Japan, men nu öppnar man även upp för försäljning utanför landet. Starten på detta markeras genom att man visar upp båten på Fort Lauderdale International Boat Show som drar igång den 28 oktober.Båten som mäter strax över 20 meter på längden och 5,7 meter på bredden har plats för 15 personer och har upp till sex sovplatser. I maskinrummet huserar två Volvo Penta-maskiner som man kan få med upp till 2000 hästar sammanlagt. I bränsletanken går det strax över 4000 liter så det blir kul vid sjömacken att fylla denna.Vad man får betala för detta flaggskepp framgår inte för tillfället. Vi får inte heller reda på vilka marknader som båten kommer att säljas på, eller när de första leveranserna kan se. Tillverkningen sker hos Horizon Group i Taiwan.

Heart Aerospace är ett företag som tillverkar eldrivna flygplan. Det startades i Sverige 2018 men förra våren tog man sitt pick och pack och flyttade verksamheten till Los Angeles. Nu presenteras den nya modellen ES-36 som är ett passagerarplan med plats för 36 resenärer.ES-36 har dubbla elmotorer på vardera 1,65 megawatt. Räckvidden på bara el ska ligga på 20 mil. Det finns även gasturbiner i motorerna som kan generera el och då ökar räckvidden istället till 120 mil.Det amerikanska flygbolaget JSX ska ha lagt en skarp order på 50 exemplar, och har även lagt in en köpoption på ytterligare 50 exemplar framöver. JSX flyger mellan Kalifornien och Florida via mindre flygplatser.Målet är att första flygningen med ES-36 ska ske under andra halvan av 2028. Kommersiell trafik ska ske först 2031.

2023 skrev vi att de båda kinesiska biltillverkarna Geely och Nio hade undertecknat ett strategiskt samarbetsavtal om batteribyte. Nio har använt tekniken med att byta ut det tomma batteripacket mot ett fulladdat via speciella stationer i sina personbilar sedan start medan Geely haft det i kommersiella fordon i flera år. Nu står det klart att Geely Holding köper 30 procent av konkurrenten Nio Power som är de som utvecklar batteribytes-stationerna. Nästa steg är att utöka antalet stationer samtidigt som man ska göra dessa mer effektiva. Tekniken bakom allt ska utvecklas av Geely och Nio tillsammans. Geely ska även ha nya bilmodeller som kan byta ut sina batteripack på stationer på gång.

Nu meddelar Volkswagen-koncernen att de har fördjupat sitt samarbete med företagen PowerCo och Gotion. Tillsammans har de dragit igång tre nya joint venture-bolag i Spanien, Slovakien och Marocko som alla ska se till att tillverka LFP-battericeller och katodaktiva material. Europa har idag ingen betydande produktionskapacitet för LFP-batterier men det ska det alltså bli ändring på framöver.LFP-batterier är billigare, har längre livslängd och är mer stryktåliga. I Europa har efterfrågan kring dessa ökat kraftigt under de senaste åren och prognoser visar att LFP-batteriernas marknadsandel kan öka från runt 10 procent i dag till mellan 40 och 60 procent fram till år 2030.Läs mer på länken nedan.