Vi var på plats på Mantorp Park när Porsche Carrera Cup gästade banan, och där fick vi se nya 911 Cup som gör intåg i cupen nästa säsong. Just den bil vi kikade närmare på körs dessutom av rallylegendaren Stig Blomqvist, som kommer ta några uppvisningsvarv med den under finalhelgen.Man har hållit fast vid en sugmotor även den här gången. Baktill hittar vi en 4,0-liters boxersexa som lämnar 520 hästar vid 8 400 varv och går upp till 8 750 varv. Vridmomentet ligger på 470 Nm och kraften går bakåt via en sekventiell sexväxlad låda med rattpaddlar. Vikten är 1 288 kilo.







Bilen har bland annat fått en trestegs frontläpp, luftutsläpp i skärmarna och en bakvinge i svanhalsinfästning som går att ställa i 13 lägen. Dörrar, bakhuv och vinge är gjorda i återvunnen kolfiber. Bromsarna är 380 mm runt om med sexkolvsok fram och Bosch Race ABS.På insidan hittar vi en ny multifunktionsratt, en 10,3-tums skärm och en pekpanel där teamet kan ändra bromsbalans, motormappning och pit speed utan att koppla in en laptop. Däcktemperaturer och GPS-tidtagning finns med direkt i bilen. Den går på E20 och är förberedd för e-fuels.Prislappen är nätta 269 000 euro netto om du vill ratta den nya modellen under nästa säsong. Är sugen på att se Porschar i full fart på bana? Sväng förbi Mantorp Park imorgon lördag 19/9. Första start är kl 10:05.

Vi har skrivit om det tyska företaget Techart flera gånger tidigare. Då har det handlat om att de tuffat till moderna Porschar genom att ge de massa mer effekt och fräsigare utseende. Nu har de dock vridit tillbaka klockan en aning och tagit sig an en klassisk Porsche 911 för första gången och den ser väl rätt så grann ut ändå.Man har utgått från 964 och därefter bakdaterat utseendet. Bilen bland annat fått en huv med luftintag fram, nya strålkastare, ducktail-vinge och andra bakljus. Techart har även tagit fram egna smidda 18-tumsfälgar inspirerade av klassikerna Fuchs som mäter 8.5 x 18 fram och 10 x 18 bak. På insidan hittar vi sportstolar och en interiör som ser ganska så mysig ut.Baktill hittar vi en luftkyld boxersexa på 3,8 liter som här lämnar 380 hästar och som kopplas till en manuell låda som driver bakhjulen. Maskinen har fått sportigare motorkuddar och ventilkåpor i kolfiber. Till paketet har man monterat ett sportigare avgassystem med avgaspipor som mynnar ut i mitten bak. Vidare finns det sportigare fjädring och bromsar.Endast elva exemplar kommer att bli till men vad de kostar framgår inte just nu.

Det har nu gått tre år sedan Lynk & Co lanserade suven 08 EM-P. Man började i Kina men nu för tiden erbjuds modellen i över 30 länder. Nu har man nått milstolpen med 200.000 levererade exemplar.08 EM-P har en laddhybrid-drivlina som består av en turbomatad bensinfyra på 1,5 liter parad med två eller tre elmotorer. Den sammanlagda effekten anges till 620 hästar och 905 newtonmeter i toppversionen. Bilen har hittills satt två Guinness-rekord genom att klocka den längsta sträckan som körts med en laddhybrid-SUV utan tankning eller laddning då man körde mellan Xining och Hami i Kina vilket är 181,3 mil. Sen har man rekord för den längsta helt eldrivna körsträckan för en laddhybrid-SUV då man lyckades ta sig 29,3 mil utan laddstopp i Toluca, Mexiko.

Waymo fortsätter att expandera i Asien och nu börjar företaget att erbjuda sin självkörande taxitjänst i Singapore. De första Jaguar I-PACE väntas börja rulla i landet redan under de kommande månaderna, och kommer att testas under 2027 då Waymos specialister manuellt ska köra bilarna för att kartlägga gatorna och anpassa systemet efter lokala väder- och vägförhållanden. Målet är att tjänsten sedan ska öppnas upp för allmänheten via företagets egen app under 2028.För bara några dagar sedan meddelade Waymo att en kommersiell lansering i Tokyo väntar under 2027.

I början av sommaren skrev vi att japanska Mitsuoka hade en ny retrostylad öppen bil på gång och nu har de presenterat denna. Modellen heter LA1 och den påminner en hel del om Corvette C1 i formerna. Under skalet döljer sig dock en Mazda Miata ND. Här blandas alltså klassiska linjer med en modern bakhjulsdriven bil och det kanske inte är så dumt ändå, om man nu inte gillar att skruva gamla förgasare och stå utmed vägkanten med ånglås. Några bilder på insidan får vi inte just nu men där väntas det inte vara lika retro som på utsidan.Den officiella premiären kommer att ske den 26 november.