Uber meddelade under gårdagen att de håller på att göra en rejäl utrensning i organisationen där ungefär var tionde anställd får lämna sina poster. Totalt rör det sig om 3 000 personer världen över som berörs av sparpaketet och tanken är att man ska få bort onödiga chefsled för att göra bolaget mer effektivt. Exakt vilka kontor eller regioner som drabbas hårdast av uppsägningarna är ännu inte fastställt.Enligt vd:n Dara Khosrowshahi har företaget blivit för tungrott med för många små team och interna beslutsvägar som tar för lång tid. Genom att förenkla strukturen hoppas man kunna frigöra lite kapital som då kan läggas på bättre teknik, såsom självkörande fordon och robotaxis.

Bristol Cars tackade för sig för sex år sedan men nu är de tillbaka igen. Fast inte med något nytt utan istället handlar det om fem oanvända chassin till modellen Fighter som nu ska byggas klart. Den första färdigsnickrade ser vi här och under det måsvinge-beprydda skalet finns bland annat en Viper-V10:a som kan fås med upp till 600 hästar. Bilen är högerstyrd men de fyra som är kvar kan fås som vänsterstyrda om man vill. Bristol säger att de samarbetar med en ledande brittisk tillverkningspartner för att få ihop grejerna men vem det handlar om vet vi inte för tillfället. Någon prislapp för åket har vi tyvärr inte fått heller. När bilen visades upp första omgången kostade den 230.000 pund.Vad Bristol kommer att hitta på när de fem bilarna är klara återstår att se.

Ford har nu delat med sig av ett gäng bilder som visar den nya helt eldrivna pickupen Fathom med maskering på. Det går inte att se formerna så bra eller hur strålkastare och bakljus blir, men vi får lite känsla för storleken som verkar vara ungefär som dagens Maverick.Lanseringen kommer att ske under nästa år och priset kommer börja på 29.945 dollar.

I oktober förra året så uppdaterade Nissan den helt eldrivna suven Ariya. Då fick den nytt ansikte och lite mer teknik som bland annat V2L. Nu får vi dock beskedet att modellen ska läggas ner i Sverige, och att den uppdaterade inte kommer att komma hit. Den kommer inte heller att säljas i Danmark och Norge.Istället ska Nissan lägga fokus på eldrivna Micra och nya Leaf. Efter dessa kommer även en eldriven Juke framöver. Runt 2000 exemplar av Ariya har registrerats i Sverige.

Traktortillverkaren John Deere vill hjälpa bönder att hålla koll på sitt jordbruk via sin nya AI-assistent JD. Detta verktyg ska vara direkt integrerat i företagets plattform och tanken är att lantbrukare ska slippa drunkna i komplicerade grafer samt Excel-ark. Istället ska de kunna ställa frågor via helt vanlig text och få svar baserat på gårdens egna data.I praktiken innebär det att en bonde kan fråga assistenten om bränsleförbrukningen vid plöjning har förändrats över åren, eller vilken förare som egentligen avverkar flest hektar i timmen. Målet är att flytta fokus från att leta efter information i en massa listor till att faktiskt använda den för att fatta bättre beslut.Verktyget rullas till en början ut på den amerikanska marknaden tillsammans med ett frivilligt löfte om att värna lantbrukarnas integritet och äganderätt till sin data. Men i Europa värnar man mer om integriteten, så många av John Deeres frivilliga åtaganden är tvingande lagkrav här. En av de viktigaste punkterna i den europeiska lagen är förbudet för tillverkare att använda insamlad data för att räkna ut en gårds ekonomiska värde eller tillgångar. Det är en skyddsmekanism som ska hindra jättar från att få ett för stort övertag genom att veta exakt hur lönsam, eller sårbar, en enskild kund är.Av denna anledning kommer det ta lite längre tid att rulla ut JD på den europeiska marknaden. Därav vet vi inte när AI-assistenten landar i de svenska traktorhytterna i skrivande stund.