Tesla har nu skickat ut en inbjudan till ett lanseringsevent för Cybercab som är deras nya robotaxi-modell. Detta kommer att ske den 3 september i Austin, Texas och gäster kommer att få "experience the future of full autonomy". Man får bara komma om man fått en inbjudan men enligt uppgift så kommer eventet att liveströmmas så att alla kan ta del av vad som händer. Åkturer med Cybercab ska inom kort bli tillgängliga i Teslas befintliga Robotaxi-app som för tillfället bara fungerar i just Austin.

Det har nu gått hela 20 år sedan Ben Collins aka The Stig körde Koenigsegg CCX på Top Gears testbana. Det gick snabbt, men Ben tänkte att han kunde få till ett ännu snabbare varv så han testade en gång till - och kraschade.Nu har han varit tillbaka på banan med en Koenigsegg igen och denna gång handlar det om Jesko Attack. Ännu en bil man inte vill krascha med.Bonusklipp nedan.

I början av sommaren visade den kinesiska biltillverkaren Luxeed upp den nya suven RX. Direkt drogs det likheter mellan den och Ferrari Purosangue, och det med all rätt. Luxeed hävdade till och med att det var en före detta Ferrari-designer som hade ritat RX, men det var det inte många som trodde på. Ferraris kinesiska avdelning ställde till och med frågan officiellt till Luxeed. Nu får vi reda på att de faktiskt talade sanning, och Werner Gruber som ritat RX har även varit med och tagit fram formerna på LaFerrari, FXX-K och Portofino. Som om inte detta vore nog så är det Tobias Moers som tidigare varit chef på både Aston Martin och Mercedes-AMG som hjälpt till att trimma in chassiet på bilen i sin nya roll som dynamic performance advisor hos Luxeed.I samma veva med att tillverkaren nu gått ut med vem designern för RX är berättar de att priset för bilen börjar på 299.800 yuan. För pengarna får man en elbil med batteripack på 81 kWh och en elmotor baktill som ger 380 hästar. Det finns även större batteripack på 100 kWh och en version med dubbla elmotorer som tillsammans ger 590 hästar och fyrhjulsdrift. På tekniksidan hittar vi inte mindre än 38 sensorer och fyra av dessa är Lidar.

Det är många tillverkare som har labbat med solcellstak för elbilar som ska kunna hjälpa till med energiförsörjningen. Nu hävdar kinesiska Fuyao Group att deras glastak med inbyggda solceller är redo att börja masstillverkas. Som vi kan se på bilden finns det celler i hela panelen som även sträcker sig ner över bakrutan.Bland Fuyao Groups kunder finns sedan tidigare bland annat Ford, General Motors, Subaru, Tesla och Volkswagen-gruppen. Det sägs att de tidigare i år förde samtal med BYD och att glastaket skulle erbjudas som tillval till modellerna Han och Tank för 8000 yuan. Hur mycket effekt det här taket ska kunna generera är dock oklart för tillfället, så även vilken tillverkare som blir först med det i en serietillverkad bil.

I Sverige erbjuder Volkswagen pickupen Amarok. En del kanske tycker att den är lite för stor men det är vad som finns att tillgå. På andra platser i världen ser det dock annorlunda ut, och nu presenterar tillverkaren den nya lilla pickisen Tukan som är framtagen för den Sydamerikanska marknaden. Den visades först upp på Barretos Rodeo Festival i Brasilien och tillverkningen kommer att dra igång där nästa år.Tukan ersätter den lite större modellen Saveiro vars första generation lanserades för nästan 45 år sedan. Tukan erbjuds med enkel- eller dubbelhytt och följer utseendemässigt Volkswagens senaste designspråk. Bilen baseras på MQB-plattformen som byggts om lite och som istället har bladfjädrar bak för att klara vikten som kanske lastas på flaket. Motormässigt kommer man bland annat att kunna få en mildhybrid-drivlina som har en turbomatad bensinfyra på 1,5 liter.Vad Tukan kommer att kosta när den väl lanseras framgår inte just nu.