Onsdag

Nytt batteripack till McLaren P1

Kraftfullare, lättare och billigare

Nytt batteripack till McLaren P1
Superbilen McLaren P1 är en hybrid och den har ett batteripack inklämt framför motorn. Modellen tillverkades mellan 2013 och 2015 men cellerna i batteriet härstammar från 2010 så grejerna börjar bli till åren nu. Det är inte ovanligt att batteriet klappar ihop och tackar för sig, och då vill McLaren ha 156.700 dollar för att byta ut det. Det tyckte V Engineering var lite väl svettigt och bestämde sig därför för att ta fram ett bättre alternativ, och det är det vi ser här.Deras batteripack är på 12,4 kWh vilket är tre gånger så mycket som originalet. Det är även hela 23 kilo lättare vilket inte heller är så dumt. En standard P1 kan köras på bara el men bara i upp till fjuttiga en mil. Hur långt man kommer med det nya framgår inte men det lär vara några mil till i alla fall. Under nästa år kommer man att börja installera det nya batteripacket i kundbilar. Vad man får betala får vi inte reda på just nu, bara att det ska vara mindre än vad McLaren vill ha.
v-engineering.co.uk
040.4°
Volkswagen visar uppblåsbart kök till husbilar

Volkswagen visar uppblåsbart kök till husbilar

Enkla och lätta moduler för att snabbt ställa om till campingläge

På årets upplaga av mässan Caravan Salon 2026 i Tyskland kommer Volkswagen att visa upp några nya campingkoncept för modellen California Beach. Det handlar bland annat om sängmoduler och köksmoduler som är uppblåsbara och tanken med detta är att både få ner vikten och göra det enklare att förvandla bilen från den dagliga rutinkörningen till campingfesten när helgen väl knackar på. Modulerna ska kunna plockas dit och bort på några minuter av en person och vara lätta att ha att göra med. Köksdelen väger under tio kilo och har ett inbyggt slutet vattensystem. Sängen mäter 200 X 134 centimeter och man kan ha den som enkelvariant som då väger sex kilo, eller som dubbelsäng med dubbla vikten.Om och när grejerna kommer att släppas återstår att se.
gearpatrol.com
039.8°

Chevrolet sägs lämna den kinesiska marknaden

Försäljningen har gått ner 99 procent

Chevrolet sägs lämna den kinesiska marknaden
Nu sägs det att Chevrolet tar sitt pick och pack och drar från den kinesiska marknaden då försäljningen har rasat. Märket har funnits i landet i nästan 21 år och under 2014 sålde man 767.000 bilar - men förra året bara 9000. Det är ett drop med 98,8 procent på knappt tio år. Modellerna som har erbjudits är Blazer, Equinox, Malibu XL, Seeker, Monza, Menlo EV, Equinox Plug-in Hybrid och Tracker. Nästan alla är bensindrivna, men kunderna i Kina är mer intresserade av elektrifierade fordon vilket kan vara en av anledningarna till raset.General Motors kommer dock fortsätta att tillverka Chevrolet-modeller i Kina, men bara för export. Istället ska man lägga krutet på märkena Buick och Cadillac på marknaden i Kina.
carnewschina.com
040.8°
Det här är snabbaste vätgasbilen i världen

Det här är snabbaste vätgasbilen i världen

Satte rekord på Bonneville Salt Flats

Ett nytt världsrekord för snabbaste vätgasbilen har satts av den brittiska grävmaskinstillverkaren JCB. Den specialbyggda bilen kördes på Bonneville Salt Flats i Utah av stridspiloten Andy Green och där lyckades man nå snitthastigheten 663,27 km/h över en engelsk mil. Under skalet finns två motorer på 4,8 liter vardera hämtade från grävmaskiner som alltså går på vätgas och tillsammans genererar de nästan 1600 hästar. En motor driver bakhjulen, den andra framhjulen.Det tidigare rekordet för vätgasbilar sattes 2009 då man nådde 487,4 km/h.
jcb.com
040.5°
Det här är insidan på Jaguars nya elbil

Det här är insidan på Jaguars nya elbil

Cleant

Den 6 oktober kommer Jaguar att dra täcket av sitt nya helt eldrivna flaggskepp Type 01. Nu får vi ta del av hur åket ser ut på insidan och precis som utsidan blir detta något som vi kanske inte är vana vid. Som vi kan se har man inte valt att göra åtta kvadratmeter pianolack, skrikiga färger, böljande former och man har även skippat skärmfesten. Istället är det ganska så avskalat och cleant, och inte helt fult om ni frågar mig. Det saknas även en backspegel uppe vid vindrutan, denna sitter istället längre ner i samma höjd som instrumentpanelen. Det ser nästan ut som att man sitter i ett designhem på 80-90-talet från förarplatsen.Vad tycker ni om detta?
media.jaguar.com
033.4°
Nästa sida