En ny Sifo-undersökning från Svenskt Trä visar att vi svenskar är händiga. 9 av 10 unga vuxna i åldrarna 18-30 år vill dock bli bättre på att fixa praktiska saker hemma, och önskar att de var just mer händiga.Majoriteten av svenskarna fixar ofta med saker och det kan vara allt från att montera möbler till att snickra och laga saker som har gått i paj. Detta gör 92 procent minst en gång varje år, och en av tre plockar fram verktygslådan minst en gång i månaden. Två av tre beskriver sig själva som ganska eller mycket händiga.Ni hittar undersökningen på länken. Bonusklipp nedan.

Regeringens utredare Lisa Englund Krafft har precis lämnat sitt delbetänkande till socialminister Jakob Forssmed (KD). Där föreslås att vi inför en 15-årsgräns för sociala medier i Sverige. Det skulle innebära att barn och ungdomar under 15 år inte skulle kunna logga in på plattformar där man kan prata med varandra eller dela och upptäcka innehåll.Just nu finns det en 13-årsgräns på denna typ av plattformar i Sverige, men det räcker i nuläget att föräldrar ger sitt samtycke för att barnet ska kunna skapa ett konto.Australien införde en 16-årsgräns i december förra året, och länder som Danmark, Storbritannien och Filippinerna funderar på att göra något liknande.

Från och med den 1 september tar det tyska järnvägsbolaget RDC Deutschland över ansvaret och driften av nattåget EuroNight på sträckan Stockholm–Hamburg–Berlin. SJ har ju tidigare meddelat att de lägger ner sin trafik på rutten under sommaren i samband med att Trafikverkets finansiering försvinner. RDC, som har varit partner till SJ sedan 2022 och fram till nu enbart ansvarat för den tyska delen av resan, väljer nu att driva nattåget vidare i kommersiell regi. SJ kommer dock att finnas kvar och bistå med stöd på den skandinaviska delen av sträckan.Resenärer kan precis som tidigare välja mellan sovvagn, liggvagn och vanliga sittplatser. Tågen söderut från Stockholm avgår tisdagar, torsdagar och lördagar klockan 17:29. Norrut avgår tågen från Berlin på måndagar och fredagar, samt från Hamburg på onsdagar, med ankomst i Stockholm klockan 09:45.Biljetter började säljas igår den 1 juni via RDC:s egna bokningsportaler (nachtexpress.de och nattexpressen.se). Nattåget ska trafikera sträckan året runt med tre avgångar i veckan.

Idén om det gigantiska kryssningsfartyget Freedom Ship, som ska fungera som en fullskalig flytande stad, har funnits sedan 1990-talet och nu ska projektet ännu en gång ha dammats av. Målet är att bygga ett 1,6 kilometer långt och 244 meter brett fartyg med plats för hela 50.000 invånare. På denna ska det sedan finnas allt som krävs för ett helt eget samhälle, med allt från skolor, sjukhus och hotell till ett vattenland och en stor idrottsarena med kapacitet för 15.000 åskådare.Roger Gooch, som är vd för Freedom Cruise Line International, säger att det har anställts projektledare för att driva visionen och enligt honom finns det möjlighet att förverkliga idén. Den stora utmaningen ligger dock, som den ofta gör, i finansieringen. Projektet beräknas kosta så mycket som 12 miljarder pund, vilket just nu alltså saknas. Någon sjösättning är därmed inte aktuell inom den närmsta framtiden.

Den här månaden drar Svenska Livräddningssällskapets sommarsimskolor igång över hela landet och här får barn lära sig att simma i öppet vatten. Nu utökas detta tack vare ett nytt nystartsbidrag vilket gör att ytterligare 400 fler barn på åtta nya simskolor får möjligheten att lära sig simma. 31 nya simlärare har utbildats. Allt för att stärka barns trygghet vid kust- och insjöbad som är miljöer där de flesta drunkningsolyckor sker och där simkunnighet är avgörande.De senaste åren har omkring 32.000 barn deltagit i sommarsimskolorna varje år. Information och var simskolorna finns hittar ni här.